8000米高空中的生死营救 | |
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http://www.sina.com.cn 2004年01月23日11:36 沈阳晚报 | |
“各位旅客请注意,航班上一名女士突发心脏病,生命垂危,如果你们哪一位是医生或懂得相关抢救常识,请速与我们联系……”1月21日19时许,南航集团北方公司6302次航班紧急广播响起,一场特殊的急救接力赛拉开序幕。 这是南航集团北方公司的一架2316型“空中客车”飞机,航班编号为“6302次”,正在执行广州—温州—沈阳的飞行任务。1月21日是农历大年三十,当日15时16分,该航班从广 然而,这一切都被突然响起的航班广播打破了。当飞机从青岛上空飞越,距地面高度8000余米,时间正值当晚19时左右。乘务长唐景在机舱安全巡视过程中,发现靠机舱中后部乘坐的一名中年女士脸色惨白,豆大的汗珠顺着脸颊流淌。凭经验,唐景判断这名旅客一定是突发心脏病。她立即将这一紧急情况通知了机长罗一鸣。怎么办?罗一鸣机长与机组成员紧急商议,决定先通过航班广播在机舱内寻找医生。广播先后播放了三遍,机组人员接到了众多来自旅客的积极反馈:“我随身携带了心脏病急救药物!”“我手中有2瓶自助氧气瓶!”可令人遗憾的是,机上246名旅客中没有一名医生。在这种情况下,乘务长在机上另外12名乘务员的协助配合下,对病人实施了一系列抢救措施:首先将座椅放倒,将病人的头颈平放,用温热毛巾敷在病人的口鼻处,再用毛毯将病人身体裹住以保温。通过对该名旅客进行脉搏测试,发现她每分钟的心跳在160次左右,每10分钟心脏就出现一次偷停现象。对此,乘务长将旅客们捐献出来的心脏病急救药喂病人服下,并用氧气瓶为其口鼻助氧。可是,这一切的努力并未使病人的病情得到缓解,其心脏偷停现象演变到每5分钟出现一次,之后每2分钟出现一次,病人发出粗重的喘息声,意识逐渐模糊…… 面对这一危急关头,机长罗一鸣立即通过无线电系统与地面相关部门联络,得到的答复是“立即降落至最近距离的大连市周水子机场!”航班广播随即将这一临时决定向广大旅客播报,博得大家一致的支持。当晚19时18分,飞机在大连市周水子机场安全着陆,乘务人员与当地“120”急救人员一起分工合作,将病人从机舱用担架转运至救护车上,救护车响着刺耳的笛声离去。 19时46分,飞机重新起飞;20时30分,飞机终于在沈阳桃仙机场降落。此时,航班广播再次响起,据从大连机场方面传来的最新消息,病人经抢救已脱离生命危险,机舱内所有旅客热烈地鼓掌庆贺。在沈阳桃仙机场,6302次航班虽然降落时间比预定时间晚点了28分钟,可机上245名旅客无一抱怨,大家纷纷称这是一次难忘的旅行。本报记者唐葵阳(感谢春运指挥部赵辉同志、南航集团北方公司侯金伟同志大力协助采访) | |