新华网北京1月24日电（记者张毅）在刚刚过去的2003年，我国航空工业军民用飞机研制取得重大突破，共有8种飞机和飞机发动机完成鉴定，15种飞机成功实现首飞。

　　中国航空工业第一集团公司去年重点型号取得一批重大成果，实现了“五机鉴定”“七机首飞”，民机研制以及非航空产品也取得重要进展。

　　中国航空工业第二集团公司去年实现了“三机鉴定”“八机首飞”，开创了我国直升机和军民用飞机发展的新局面。

　　中航一集团自主研制的“枭龙ＦＣ－1”歼击机成功首飞，被评为“2003年全国十大科技事件”之一；“山鹰”高级教练机的研制成功创造了飞机研制史上的最短时间，使我国高级教练机的研制技术上了一个新台阶。成功首飞的飞机中，有开创我国航空武器装备新里程碑的重点型号，也有可与世界航空武器强国相比拟的尖端技术产品。

　　去年年底，中航二集团与巴西航空工业公司合资总装的ERJ145涡扇支线飞机在哈尔滨成功首飞。这是我国生产的第一架具有世界先进水平的涡扇支线飞机，是我国“十五”计划发展涡扇支线飞机高技术工程取得的重大成果，也是我国航空工业主动参与国际合作，与世界民机制造业同步发展的良好开端。中航二集团研制生产的直11MB1直升机、直9H425直升机、小鹰500飞机也实现了首飞。集团研制的军用直升机和其他2种军用飞机也成功首飞。（完）（来源：新华网）