【据新华社帕萨迪纳（美国）1月23日电】（记者颜亮）“勇气”号火星车在中断音信两天之后于23日清晨向地球传回两组数据，让为之牵肠挂肚的美国宇航局科学家喜出望外。

　　宇航局火星探测项目主任皮特·泰辛格说，在“勇气”号21日清晨失去与地面的联络后，地面控制人员尝试各种手段与之重建联系。23日清晨，宇航局位于西班牙马德里的太空观测站终于收到“勇气”号传回的两组数据，两次传输分别持续10分钟和20分钟。根据目前的判断，火星车上的某种硬件出了故障，而软件系统似乎也有问题，导致电脑处理器连续重新启动60多次。地面人员现在试图通过向“勇气”号发送指令，来修补这一软件漏洞，但未知能否如愿。

　　泰辛格认为，从“勇气”号的病况来看，要想让它完全康复相当困难。但“勇气”号在火星上“彻底瘫痪”的可能性也很低。它可能最终会带病坚持工作，在火星上寻找水的线索。

　　“勇气”号是1月3日在火星着陆的。它先是在登陆舱内逗留了12天，进行设备自检并拍摄了大量的高清晰度照片。此后，它“钻”出着陆舱，开始原定3个月的火星漫步。

　　“勇气”号的孪生兄弟“机遇”号预定1月24日在火星的“梅里迪亚尼平面”着陆，寻找火星上是否存在水的线索。宇航局说，“机遇”号的使命不会因“勇气”号出事而受影响。

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　　“勇气”号如何“失而复得”

　　21日，“勇气”号与地面失去联系后，参与这一计划的所有科学家在第一时间赶到控制中心会商，但无法确定通信中断原因。根据推断，如果火星车的软件发生问题，就会有无数种可能性。而如果硬件出问题，只有几个故障同时发生，才会造成通信中断，但这种可能性不大。

　　为查明“勇气”号是否仍能接收地面指令，控制中心22日上午9时传出一个不含实际意义的简单指令，结果“勇气”号通过其低增益天线传回一个信号，表示已收到指令，这让科学家们大受鼓舞。

　　此后，地面人员尝试使用各种手段与“勇气”号建立联络。23日清晨4点半，位于马德里的深空网络天线终于收到“勇气”号传回的10分钟数据，一小时后又收到一组20分钟的数据。科学家对这些数据进行研究认为，“勇气”号重病在身。火星车上的某种硬件可能出了故障，而软件系统似乎也有问题，导致电脑处理器连续重新启动60多次。对软件故障而言，地面人员可以通过发送指令，来修补漏洞。而如果硬件出毛病，则很难完全修复。（据新华社电）

　　作者:记者颜亮