本报记者　严元俭　通讯员　王荣胜　2004-1-25

　　“快，你家拜年客来了！”正月初三，在衢州市柯城区航埠镇万川村，正在朋友家聚会的橘农陈毛德闻讯赶回家一看，又惊又喜：家中来了区委书记吴国升等区委、区政府领导。吴国升说：“老陈，我们一是来给你拜年，二是想来了解一下今年的柑橘销售情况，并向大家讨教解决柑橘销售难的办法。”

　　“如今我最盼望的，就是能帮我销售柑橘的拜年客！”陈毛德打开紧靠中堂的卧室门，里头堆放着的都是柑橘。去年，陈家4亩多橘园收获柑橘1.8万多公斤，春节前只销了4000公斤，近几天他天天盼收购柑橘的客商上门。柯城区像陈毛德这样的橘农并非个别。全区去年产橘32万吨，是历史上产量最高的年份；在春节前仅售出柑橘25％左右，而往年同期已售出近一半。节后待销的柑橘数量过多，如碰上雨雪天气过多、气温上升过早等不利因素，柑橘销售将更为困难。柯城农民农业收入的70％以上来自柑橘，柑橘销售是事关民生的大事，区委、区政府领导不敢有丝毫疏忽。在陈毛德家，区领导帮他家联系了一个柑橘销售客商。

　　在航埠镇洪楼旅馆，驻着来自秦皇岛、唐山等地的4位柑橘客商。吴国升一行拜年客来到洪楼旅馆，问4位客商：在柯城过春节愉快吗？收购柑橘有没有不顺心的地方？需要当地政府解决哪些问题？客商反映，这里的社会治安、政府服务等方面都不错，只是有些农民卖橘子时把小橘子藏在大橘子下面。区领导真诚地和他们探讨解决的办法。大家认为，目前可行的办法是要对橘农加强诚信教育，收购方也要注意柑橘质量检测。

　　柑橘销售既靠外地客商，更靠当地销售大户。航埠镇莫家村的叶华昌一年要把200多万公斤衢州柑橘销往甘肃、青海等地，如今有没有碰到销售困难？吴国升一行到叶华昌家一问，发现了一个新问题：目前柴油紧缺，各加油站对载货的拖拉机才给加油，空车不给加油；加油站几乎都设在国道省道边，而拖拉机运输柑橘一般都在村道乡道上。这一来，拖拉机运输柑橘一般都加不到柴油。得知这一情况，区里马上与当地加油站商量，拨给一部分柴油专门供应在当地乡道村道运输柑橘的拖拉机。叶华昌当天就接到了一份特殊的拜年礼——200公斤柴油票。吴国升等人还了解到柑橘加工缺少电力，当即表示：会尽力向电力部门要求，请他们在柑橘销售旺季尽量少断电，多供电。（本报衢州1月24日电）