本报讯本市在建高速公路中属结构工程量最多、线路里程最长、投资额最大的嘉金高速公路，一期工程———F1赛车场配套公路已完成74％，二期工程目前正按计划破土动工，全线已形成了大规模由北向南梯次渐进的施工热潮，该工程预算投资近60亿元人民币。

　　进入二十一世纪以来，逐渐清晰的长三角城际交通大格局的蓝图向上海的高速公路建设提出了更紧迫的要求。嘉金高速公路建成后除了分担本市道路交通的压力外，还将疏解来自江浙两省方向的入境车流，成为进入上海市区前的一条重要缓冲带。一期工程（F1赛车场———北青公路段）在当地政府和社会各界的支持配合下，各参建单位坚持科技领先，充分发挥大型施工机械的作业优势，在短短的半年里，结构工程施工完成74％，土路基普遍进入堆载预压期，为抢在明年9月F1赛事开幕前建成通车争取到了宝贵的时间。

　　A5公路（嘉金高速），纵贯嘉定、青浦、松江、金山四区，是上海路网规划中位于外环线和郊环线之间的一条南北向快速干道，公路总长65公里，被列入上海市重大工程。二期工程全长47.12公里，沿线需新建互通式立交8座、分离式跨线桥14座、大型服务区1个、横跨黄浦江、淀浦河等河道的大型桥梁4座。路幅按规划红线60米一次辟筑，北青公路至新桥立交按双向六车道一次建成，郊环南段至莘奉金西段近期完成双向四车道建设，远期拓宽至双向六车道。预算投资41亿元人民币，工程计划于2005年年底竣工。

　　记者王德毓通讯员张振刚（来源：劳动报）