公交车售票感受别样关怀(组图)

http://www.sina.com.cn 2004年01月26日10:53 南方都市报

　　记者（中）体验“售票生涯”。大巴车票有十几种，分辨清楚要花一些工夫。

　　公交车售票感受别样关怀

　　记者随103路大巴车售票，体验司乘人员对乘客的爱心与奉献

　　7时30分，我坐上了几乎没有什么乘客的4路公交车往办公室赶。太阳已经醒了，而城市还在梦中。路旁红色的鲜花开得很鲜艳，可便道上、站台边却没有什么人，马路因为没有多少车辆而显得很宽阔。“要是深圳每天都这样就好了。”我在车中想。

　　9时30分　103路公交车总站

　　司乘人员洗车准备出发

　　早早地来到办公室，却一直没有想好要到哪路车当售票员。“天晴了，一定有许多人去看大、小梅沙的碧海蓝天！”主意想好，终于选定了103路公交车。

　　9时30分许，我来到了下沙村103路公交车总站。车场中数十辆大巴车整齐地排列着，有的司乘人员在清洗车辆，有的乘务员在票台清点车票，随时准备出发。103路车队的戴新南队长热情地说：“别人闲的时候，我们最忙，现在公司200多人，全部在一线忙碌。”

　　戴队长说，车队隶属的深展巴士有限公司是全国公交系统第一家合资企业。103路车队现共有66辆公交车，清晨6时30分发车，平均3分钟发车一趟，行程约一个半小时。晚上10时30分，从终点站小梅沙和下沙对开最后一班车。

　　10时01分　103路公交车

　　十几种车票　我头大了

　　我随后登上了一辆即将发车的大巴。10时01分，大巴准时开出车站，此时车上只有一男一女两个乘客。男乘客说，他来自北京，和朋友来深圳过年，感到深圳的气候很好，说：“今天天气好，我们想到大梅沙看看海。”

　　“一人9元。”售票员小庞走了过来。“我来帮你做售票员吧。”我说。“好啊！”小庞热情地递过票夹，并告诉我，车票的价格不一样，颜色也不一样。同样票价的车票，在不同车段也要给乘客不同的标号票。

　　我看到一本一本不同票额的车票用皮筋捆在一起，足足有十来种不同的颜色，头马上感到有点大了。

　　“怎么收费呢？怎么能马上算出乘客上车下车的车站，说出票价呢？”我急忙请教。小庞说，不是根据坐多少站来收取车票的，而是把整个行程分成几个段，坐两段内关内两元，关外一元，然后再在此基础上加票价。

　　好在车上没有多少乘客，我多少明白了一点后，看到有上车的乘客，我就走过去，急忙询问要到哪里下车。然后，我再问小庞说：“到××下车多少钱？”这样，在小庞的指导下，总算慢慢地开始进入角色。

　　10时26分　岗厦车站

　　乘客增多　我开始发晕

　　刚开始，我还能随着小庞不停地在车中走动。渐渐地，车上乘客开始增多，前一站上车的人还没有买完票，车又到了新站，又有一些人上来，一些人下去。我不知道是因为紧张还是因为天冷，捻票的手开始不大听使唤。在花花绿绿的车票中，翻找半天才扯出车票。大巴车到岗厦车站，几个中年人搀扶上来一位头发花白的老人。我担心时间不够，急忙上去问他们哪里下。小庞却不慌不忙地先搀扶着老人坐下，而后才开始售票。我心中暗自一阵惭愧。

　　10时35分　上海宾馆车站

　　客流高峰　我当了逃兵

　　10时35分，公交车到达上海宾馆站。车上的乘客达到了顶峰，我感到大巴车像一个被挤得鼓鼓胀胀的铁皮罐头，而我是罐头中一条沙丁鱼。我站在后门口处，看到车前门一下涌入许多乘客。我拿着票本，却根本挤不过去，只好把票本递给小庞，临阵当了一次逃兵。现在的我，只能小心地看守着自己的包，以免扒手趁机作乱，其他都无暇顾及了。

　　车过了市政府人才渐渐地少了起来。小庞说，现在扒手一般在车站活动，车上相对比较少。小庞告诉我，前天车经过市政府前时，一个男的挤在车门口，挡住了后面的一个乘客，这时，她看到被挡乘客的后面，有人企图偷这个乘客的兜。“你快给我下去！”小庞说当时她凶狠地喊了一句，吓得小偷赶紧下车走了，而乘客没有被偷。“他们经常这样在车站偷包，一人在前面堵着，后面的人就偷夹在中间乘客的包，得手了马上就走。”

　　“在车中发现有人偷包怎么办？”我好奇地问。“有时，我就狠狠地盯着小偷，他发现后，一般就很快下车了。要是看到小偷把手伸到乘客口袋里，我有时就拍拍乘客的肩，问他到哪里，说检票了，乘客一掏兜，小偷就无法得逞了。”小庞说。

　　10时50分　东门车站

　　我差点让小庞代为受过

　　10时50分，车过了东门站后，上车的乘客比较少。我和小庞都不太忙。

　　一个不认识路的女士让小庞记着告诉她要到梅沙路口下车。“有许多乘客要我们通知下车，这些都得记着。”小庞说。我突然感到，看似简单的售票工作，其实也不简单。留心上下车乘客、照顾老人、提防扒手，还要记着乘客的嘱托，两站间短短的几分钟时间，大脑要迅速地处理诸多的问题。

　　此时，一个乘客突然给小庞退还了一张6元的车票，说是多给她扯了一张票。小庞告诉我说，每天多扯出的车票，都要自己补上，她为此不知道多交了多少学费。我突然感到一阵阵内疚，因为自己忙乱出的差错，差点要让小庞代为受过。

　　小庞说，她做售票员两年了，除夕夜最难熬。那时，大巴车上几乎没有什么人，即使有人，也是提着行李急着回家过年的人。那时，她感到特别伤感。

　　11时35分　大巴车到站

　　司乘人员忙着清理车厢

　　11时35分，大巴车准时到站。我们刚刚下车，司机钟光辉便和小庞一起清扫车厢。“人太多了，有一个乘客在车厢后面吐了。”他们说。

　　此时，一些司乘人员买来了盒饭开始吃午餐。他们说，从上午10时到下午1时，都是他们的吃饭时间，不可能正点吃，只能轮流着吃。

　　下午1时许，我从大梅沙再次上车，下午3时返回下沙。因为乘客都在大、小梅沙游玩，一路上没有多少乘客。体验公交车售票

　　时间：1月25日上午10时至下午3时

　　地点：103路大巴车

　　体验角色：大巴车售票员

　　体验人：本报记者梁永建　记者手记

　　被忽略的爱

　　有些人曾经默默地帮助了我们，可是我们却一直不知道，或许一生都不会知道。这是我此次体验中获得的最重要的人生体验。

　　“遇到小偷把手伸到乘客的兜里时，我们一般会到那个乘客那里检票。”小庞车上的一句话，让我突然想起了很多年前的一件事：有一次，我快要下车时，一个女售票员满车的人不查，却莫名奇妙地非要检查我的车票。而我翻遍了口袋也没有找到。看着她奇怪的眼神，我觉得满车的人都以为我在逃票。

　　现在，回想起当时的情景，我才明白，那天那个售票员或许是在帮我，在提醒我，所以那天我没有被贼偷。而小庞帮助过的人呢，可能他们一生都不知道。还有多少认识或者不认识的人，在背后曾默默地帮助过我，而我却可能一生都不知道！

　　本版采写：本报记者　梁永建

　　本版摄影：本报记者　张耀波