顶着冬日的寒风，昨天一大早，上海重型机器厂厂长吕亚臣和科技人员来到了上海电气研究所。在会议室里，孙越、陈伟杰两位专家恭候在此，他们是中科院上海微系统与信息技术研究所高级工程师，都是上海电气的“外脑”。

　　几杯热茶、几句新年的问候，大家就直奔主题———在船用曲轴防锈技术上“结成亲家”。船用曲轴，是大型船用柴油机的心脏，在沪产新一代装备中处于重要地位。

　　“东北汉子”吕亚臣直言快语，他告诉说，厂里的第一根船用曲轴今年 6月出炉，以后每年将生产40根以上曲轴，曲轴加工过程要5-6个月，钢铁表面容易氧化，如果不采取新的防锈措施，交到客户手上会有锈迹，那可不行。“中科院在这方面是老大哥，与你们合作，能帮我们大忙。”

　　中科院专家笑着搭话，“船用曲轴是大项目，我们也想助一把力。咱们在防腐技术上有专长，两者合作可以研制软膜油脂、硬膜油脂、密封膜应用工艺等等，这些技术能使曲轴穿上防护服，在生产和交付过程中防止氧化……”

　　孙越告诉记者：“第一根曲轴 6月就要出炉，时间不等人，虽然还在节日期间，但我们与重型机器厂一商议，就定在初五碰头联姻。”

　　在随后的两个多小时的会谈上，双方你一句，我一句，将船用曲轴防锈技术“何时上生产线”、“如何安排工艺流程”等等问题都确定了下来……

　　据介绍，从春节前夕到昨天，双方的洽谈、签约就一直没断，上海电气与中科院合作的第三批高技术与产业化方面的11个合作项目框架已经确定。

　　谈起“联姻”，电气集团董事长王成明欣喜地说，上海电气与中科院合作始于1998年，已经完成的前两批合作项目有23个，其中第二批项目投入经费 4500万元，为企业解决了约30项关键技术，取得或正在申请发明和新型实用专利15项，新增销售40亿元、新增利税4亿元。“电气集团正在整体改制，要在改制后实现大发展，科技创新十分重要，第三批项目的确定，能为改制后的新上海电气注入新动力。本报记者丁波通讯员孙德意