新华网成都1月27日电（黄永辉、冯昌勇）从正月初三（1月24日）开始，成都火车站客流猛增，日均发送旅客达到13万人次。地处全国“民工源头”的成都铁路分局干部职工千方百计让出川民工走得了、走得好。

　　四川是我国的民工输出大省，2000年以来，每年春运仅通过铁路出川的民工都在300万人次以上。预计今年成铁分局节后发送民工将达到325万人次，较去年增长约20万人次。

　　为了确保民工出行有车，成铁分局客运部门和管内主要车站早在春运前就派出专业调查小组，深入乡间村镇，走访地方部门，比较全面地掌握了管内民工运输的流量、流向和时间特点，重点安排了去北京、上海、广州、厦门、乌鲁木齐等方向的直通临客运能，积极组织跨局民工专列等团体运输，确保满足预计325万人次出川民工的需要。

　　售票规范化，确保民工到站有票。分局借助媒体引导民工根据铁路运输信息调整出行计划。加强主渠道售票，把80％的车票留在成都站窗口发售；管内成都、绵阳等民工流较为集中的大站共增开37个售票窗口，其中17个确定为民工专用售票窗口。成都站还结合实际联手地方邮政开展了邮政快递火车票和预订返程票等新业务，使返川民工到达成都站后凭本人身份证和到达车票就能预先登记返程车票，深受民工好评。广元、绵阳等车站也积极开展电话订票、手机短信订票、互联网订票等新服务，进一步方便了民工购票。

　　为了方便乘车民工，分局抽调了38名经验丰富的医生跟乘1354次等长途热线车，重点做好民工心理安抚和情绪疏导。广元、绵阳、成都等车站为团体民工提供专门的候车厅，专人负责免费供应开水，提供验票、上车等全程服务，确保有序上车。成都车站及时搭建3000平方米民工临时候车大棚，设置凳子、服务台、食品部、保温桶、报警点，联合地方有关机构为出川民工提供出行、择业、外地用工等信息和择业指导。（完）（来源：新华网）