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记者深夜感受首条通宵公交路线

http://www.sina.com.cn 2004年01月28日04:25 重庆晨报

  1月18日,公交411路推出我市首条通宵线路,据介绍,截至昨晚,该线路夜间累计运送乘客达24000余人次。记者于正月初五(1月26日)深夜至初六凌晨,对该线路的运营进行了全程直击体验。

  公交411路通宵线路由市巴士股份承运,由杨家坪直港大道发车,停靠杨家坪国美-大坪-两路口-观音桥-龙湖花园。

  26日22时50分:记者搭乘8802号车从直港大道出发。在国美车站停靠的时间内,有11名乘客陆续上车。杨家坪德庄火锅的服务员小杨是第一名上车的乘客,她将穿越大半个主城区回到观音桥的暂住地。问及为什么要坐这趟车,她说:“乘坐这车不用转车”。

  23时13分:谢家湾车站,一名年轻女子上车后买到观音桥的票。当售票员伍元钢告诉她票价只有一元,该女子大吃一惊:“你莫吓我哈。这个价格便宜得有点吓人。这个时候的车票最少也要一块五嘛。”车上的乘客闻言不禁开心的笑起来……

  23时40分左右:8802号车到达了终点站龙湖花园西苑。尽管只坐了两三次,下车的段炼女士对411推出通宵班车非常欢迎:“晚上出来的车太少了,像这样通宵营业确实方便了我们。”

  27日凌晨0时05分:8802号从龙湖西苑发班返程。在观音桥车站,有一名年轻男子对411路提出了“批评”,他抱怨说:“你们杨家坪到底在哪里上?我在艺校等了一个多小时都没有车,害得我打车过来花些冤枉钱。”不过车上其他几名乘客倒是对411通宵班车做了肯定:“这个就是报纸上报道的那个通宵车。这趟车不错嘛,方便,价格也便宜,以后晚上出来就坐这个车。”

  凌晨1时03分:8802驶回调度站稍作休整。问及驾驶员严世兵和伍元钢累不累?他们说:“不累是假的,不过能方便群众,心里还是很高兴。等以后晓得的群众多了,业务也会好起来的。”车站调度白老师也表示:“目前这条线路的社会效益大于经济效益。我们相信以后的乘客会越来越多,这样的(通宵)线路也会越来越多。”

  清晨6时半:随着电车公司的411路白班班车进站,当夜最后一班通宵411路车悄然离开站台。当晚,12辆通宵运营的411路共运送乘客2400余人次。吴祖浩


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