最近的一个多月，他们在该镇的车行买走了50多辆小汽车，这种现象在东莞的厚街、长安也相继出现

　　本报虎门讯　去年底至今一个多月，迎着元旦和春节的喜气，虎门的外来工先后在该镇几大车行合共买走了50多辆小汽车，兴高采烈地走向生活、工作的新里程。

　　买车的外来工，多是在虎门工作了较长时间的技术、供销、管理之类的人员，他们的人均年收入在数万元至十万元左右，其中的一部分，是在完成了供楼重任，又开始向“座驾”———当代家庭生活的“第二高度”冲刺。买车的外来工热爱虎门，热爱使他们背一个背囊从老家过来如今已走上了小康之路明天还更好的第二故乡，而能够实现这个做梦也不敢想的计划的外来工，在拥有60多万外来人口的中国服装名镇虎门，人数将越来越多。

　　促成外来工圆此美梦的，还有去年10月15日东莞市交警支队车辆管理所颁布的外地人购车入户新政策。过去，在东莞的外地人买汽车，有一条规定：必须有年满18岁且个人固定资产达到10万元的东莞籍居民担保。这就使得有些外地人因为要借本地人的身份证才能上牌而对买车感到缺乏安全感，本地人又怕承担交通事故责任而不乐意作担保。外来工即使有条件的，也不怎么想买车。新政策则没有这个限制，只要在东莞居住一年以上的人员，凭本人身份证明和公安机关核发的有效期一年以上的暂住证，即可申请9座以下的小型客车的注册、过户登记。

　　这些新政策，迅速在东莞的经济重镇虎门的外来工中引发了购车行动，成了拉动车市的一股新动力，镇内的“曙光”、“兴发”、“志诚”、“鸿燕”等车行的生意一派红火，来看车的外来工络绎不绝。和黄国际汽车城虎门展销中心的黄总经理满脸是笑地说，以往，他们每月平均销售汽车30辆左右，新政策出台之后，生意旺了许多，月均卖车40余辆，其中外来工购的车，占了约三分之一！

　　虎门的外来工大多数是以供车的方式购车，他们买车，一讲经济，二讲实用，最喜欢选择的，是10万元左右的大厂名牌车。一位姓程的外来工选了一辆10万元左右的“双环来宝”后，在与记者谈起他为什么买车时，喜上眉梢地说：“既为了提高生活质量，也为了提高工作效率！”据了解，在虎门养辆小汽车，一般情况下，每月大约700多元就可以了。

　　记者还向东莞市汽车销售业界权威人士了解到，外来工购买小汽车的现象，在东莞的厚街、长安等多个镇也已相继出现。这位权威人士还说：“外来工买车，将逐渐成为时尚！”

　　（黄兆存　陈梓英　骆丁光）（晓航／编制）