本报讯（记者张奕通讯员章华平）巧手打造各类标志性建筑的现代“鲁班”们，如今也成了资本运作的高手。记者日前从上海建工集团获悉，去年建工集团实现综合营业额263亿元，同比增长了14.4％。两位数增长的背后，是一个个标志性重大工程项目建设的结晶，更重要的是因为上海建工以投资开发商的身份进军基础设施投资领域，并在相关资产经营上屡屡得胜。

　　投资城市基础设施项目是建工集团作为产业结构调整，带动施工生产发展，形成新的经济增长点的“重头戏”。早在1995年，建工集团便斥资5.5亿元，参与延安高架路中段工程的投资，开创了上海大型国有企业投资城市基础设施建设的先例。随后，“建工”的资产经营力度不断加大，去年投入营运的同三高速公路上海段和沪青平高速公路，建工集团控制投资额达25.31亿元；正在施工中的地铁南站工程，也是由建工集团以BT（投资、建设、回购）方式控制投资额5.54亿元参与建设；去年底建工集团又以BT方式控制投资额约9亿元参与上海中环线工程建设。

　　这些年，建工集团把房产开发作为投资的重要方面，在投资量、新开工面积、销售等方面逐年提高。同时还多渠道盘活存量资产，优化资产结构，开拓上下游产业市场空间。据统计，近两年建工集团通过出让土地使用权、转让房地产等取得4亿多元转让资金。而商品混凝土的产量也是逐年攀高，去年一年的产量高达1020万立方米，刷新历史记录。

　　目前，建工集团的集团总资产已由10年前改制时的50多亿元，上升到了目前的170多亿元。在美国《工程新闻记录》杂志最新公布的全球最大225家国际工程承包商排名中，该集团列第38位，从而坐上了仅次于“中国建筑总公司”的中国建筑行业的第二把“交椅”。据透露，实行产权所有制改革，探索以国有为主体的混合所有制结构，将是建工集团未来三年内的重点。