沈阳市内到处跑满大公交，市民想去哪儿就去哪儿，不必受骑自行车的风吹日晒。市长陈政高的这个愿望将在两三年内变成现实。沈阳的交通状态现在如何？公交站牌何时统一？记者就这些问题采访了沈阳交通局副局长郑光远。

　　二三级马路公交站牌今年换

　　沈阳市共有4600余块公交站牌，其中有相当一部分站牌陈旧，字迹模糊，或是标志不明显，给市民的出行带来麻烦。郑光远说，去年，景观路上的1000多个站牌已全部更换，所有的站位都按每500米一个进行了调整，现在沈阳市内的一半站牌都已更换完毕。

　　今年交通局将对二三级马路上的公交站牌进行更换。同时他也希望市民能够爱护造价每个在1000元左右的公交站牌，这样于人于己都方便。

　　新开线路填补公交空白地带

　　郑光远说，沈阳近年一直以每年十平方公里以上的速度填补着公交空白地带。沈阳市现有公交线路近120条、4000余台公交车。今年沈阳仍将新增1000台公交车，新开十条公交线路方便市民。这十条公交线路一部分要考虑到浑南等地区的市民出行难，还将在张士地区增加一条线路。一部分要考虑到尚未通车的空白地带。

　　两三年内争取实现公交零换乘

　　公交零换乘一直是市民关心的热点。郑光远说，公交车零换乘需要几个条件：需要至少十个以上的大型枢纽站，而沈阳仅有北站和西站两个。如果IC卡能够顺利投入使用将大大缓解建设枢纽站的经济压力；要求公交车站离路口越近越好，车站与车站之间的距离在500米左右较科学。但出于安全考虑，在设计时车站通常离路口较远，客观上造成了出行不便。这些问题将在两三年内得到解决，市民出行将得到最大的便利。

　　( 沈阳今报 张雷) [责任编辑： 蔡轶智]