门莉娜

　　近日，国家有关部门下发通知，对欧Ⅱ标准的轿车停止减征消费税，同时达到欧Ⅲ标准的轿车将减征30%的消费税。对此，汽车生产企业表示，此举将引导企业加快生产环保节能的汽车，但减税并不会在短期内导致汽车价格变动。

　　经国务院批准，从今年 1月1日起，对企业生产销售的达到GBl8352-2001排放标准相当于欧洲Ⅱ号标准的小汽车，停止减征消费税，一律恢复按规定税率征税。同时规定，从2004年 7月1日起，对企业生产销售达到相当于欧洲Ⅲ号排放标准的小汽车减征 30%的消费税。

　　据天津市国税局流转税处的工作人员介绍，消费税征收的对象是生产企业和进口汽车企业，而不是汽车购买者。按照我国汽车消费政策，微型车税率为3％；普通轿车税率为5％；高级轿车税率为 8％；轻型越野车为 3％；高级越野车为 5％。

　　据汽车工业协会的专家介绍，消费税并不是一辆车一辆车地征税，所以不能按最终销售价格征收，而是以一个时期的工厂销售额来计算。工厂销售额大致相当于出厂价，一辆15万元的轿车，出厂价在14万元左右，其消费税大约 7000元左右， 30%为 2100元。

　　但这并不意味着汽车价格会相应降低这么多。神龙汽车公司商务部的工作人员认为，要想达到国家规定的低污染排放标准，企业要对生产设备、配置等方面进行改进。例如，目前达到欧洲Ⅲ号标准的普通轿车使用的尾气排放设备的价格就达到2000元左右。经过各种成本核算，消费税的减少对车价的总体影响并不是很大。

　　新报记者门莉娜