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过大年——三地记者走车市

http://www.sina.com.cn 2004年02月01日10:00 工人日报天讯在线

  上海:顾客盈门

  本报特约记者张路

  春节7天长假,十年未遇的连续0℃以下寒冷天气未能阻挡人们前往车市的脚步。记者挤入上海一些车市,看到顾客盈门,人头攒动。

  万盛汽车销售公司的徐先生告诉记者,这几天公司员工天天加班,来看车买车的人真不少,汽车销量比平常增加了约20%。来自浙江海宁的王先生,看中了一辆福特嘉年华,正在喜滋滋地试车。他告诉记者,他是趁着春节长假特地带家人来上海旅游、购车的。上海的汽车销售点春节不休息,还有各种节日优惠活动,在上海买好车,再一路开着新车游览回家,多“惬意”啊!

  在南京东路步行街东昌汽车销售点,销售人员介绍,春节期间汽车销售量大增,就连不少展示的车子也被顾客买走。这缘于新年开篇就有数款经济型轿车降价,为今年的上海车市开了个好头。自1月5日赛欧普降万元以后,就有不少购车族赶在节前集中购买。来不及的,就聚集在春节了。记者从数家汽车销售公司了解到,降价后的04款赛欧,至今已经销售了4066台,而和两厢同价的三厢POLO,也供不应求。

  经济型轿车的降价,促动了2004年度申城第一期私人、私企客车上牌额度无底价拍卖行情再次走高。据了解,共有8663名买家参与争夺5000辆上牌额度。结果最低中标价为38000元,而平均中标价为39516元,比2003年全年平均中标价的最高位39369元还高出些许。有关统计表明,2003年全年投放的私车牌照总数为53068张,与2002年31850张的总量相比,增长了66.6%。上海车市怎会不热闹呢!一些刚拍了牌照的购车人士告诉记者,牌照费是上扬一点,但车价降了,这么一算还是要买车,所以下定决心春节要完成买车这一大心愿。

  业内人士告诉记者,春节期间会掀起小小的购车高峰,还因为不少“准本本族”都争取赶在年三十之前考出驾驶执照,有了驾照,自然对车就有万般的兴趣了。

  北京:热中有冷

  本报记者陶映荃

  经过2004年元旦期间的红旗明仕轿车、长安铃木和吉利系列经济型轿车的相继降价,紧跟着月末的春节轿车市场又如何呢?

  记者大年初六在北京亚运村汽车交易市场看到,趁着难得的风和日丽的佳节期间,携家带口逛车市看热闹的人真是不少,汽车市场也有心地办起了汽车庙会,等着抽奖的队伍排了老长。

  一款3缸的吉利轿去年初从4.1万元降到3.7万元,它的营销代表李吉兴颇有成就感地说:“一个月销售400台。”售价11.8万元,首付4万元,每月还1000多元的漂亮的POLO车前围了不少人,销售人员张鹏告诉记者:“春节期间交订金购买这个车型的顾客不少,估计初八来提车的人会把展厅里所有的现车买走。”

  在摆放着大众、现代、奔驰等中高档汽车的宏伟工贸集团销售展览厅内,参观、试坐、问询的消费者络绎不绝,涌动的人流却没有吊起销售者的兴奋点。这家中高档汽车卖场的销售顾问陈杰对记者说:“目前15万-20万价位的轿车销售量占轿车总销量的一半以上。过年前,车市火极了,车库里的车都卖完了,有的客人甚至拿着钱买不到车。这几天不行,多是来看热闹的,估计这些看车者三五个月到一二年之内都不会买车。”

  主要原因是有相当一部分消费者报着持币待购的态度,陈先生认为这是一种必然趋势。据一位车友介绍,一样的车在国外只是国内的60%。一辆奔驰S350在国外售价7万美金,合人民币60多万,国内卖到100多万!索纳塔在美国卖1.1万美金,本田雅阁3.0才卖2.1万美金。目前,汽车行业的平均利润率在28.45%,专家认为,目前国内汽车降价还有巨大空间。加入世贸组织后,我国汽车关税5年后降到零,今年是第4年。到2006年买车时,车价也就是现在的一半。

  目前,国产奥迪、帕萨特等中高档轿车较有人缘,陈先生说:“与国产车相比,进口车在售后服务与配件供应方面的不完善,使国内消费者都心存疑虑。”据了解,目前进口车配件零售高于国内同类产品的150%-200%,以至于消费者感到即使买得起进口车也修不起。

  总结近年来汽车市场的变化,陈杰先生说:“汽车市场的车型更多,购买的人也多了,市场不断完善。”专家预计,2004年,汽车需求总量将达到501万辆,较2003年增长13.5%。

  贵州:行情未涨

  本报记者胡成勇

  尽管各个汽车经销店的门前都用醒目的横幅、招贴画等形式打出“春节期间消费者购车优惠多多、送大礼包”的告示,可是记者从大年初三和大年初六两次到贵阳市几家大的汽车市场上看到的情况是:今年春节期间到车市看车的消费者寥寥无几,不少消费者仍处于持币待购的状况,看来贵州车市新年开门未必红火。

  大年初三和初六,记者先后来到贵州汽车城、通银汽车城、升华汽车城等几处贵阳市最主要的汽车交易市场,只见大多数商家都没有开门。开门的几家汽车销售店内,值班人员告诉记者,春节这几天前来看车、购车者不多,加之工商、车管等办牌部门都休息了,因此实际购车者几乎没有。在市场内,记者看见不少“春节优惠、礼包多多”的告示:在1月23日前购买菲亚特系列车型的客户将获得4000元———13000元的返利大礼、其中购买西耶那车型的客户还将得到2004元汽油票的新年派送;春节期间购买上海华普轿车可获得价值500元的装修;贵航云雀微轿降价至3万多元,春节购车还有惊喜;上汽通用五菱在春节期间推出“1人购车、全家欢喜”的送大礼活动;春节期间购买菱帅得利卡、富利卡者可获得价值1000元的汽车装饰件。应该说,今年春节不少汽车厂家还是做了精心的准备。那为什么春节期间选车、购车者不多呢?一些经销商告诉记者,和全国汽车行情一路飚升的情况相似,贵州省近几年汽车市场也呈现了高速增长的态势。2003年,仅贵阳市新增汽车牌号就达3万多,这和2000年以前每年新增牌号1万多相比是增加了近3倍。对于手中有闲钱的家庭或者公款消费者来说,不少想抢在春节期间过一把新车瘾的客户大多数在去年底就已经提前购车。

  据贵州省最大的汽车市场———贵州汽车城的人员介绍,2003年12月,该市场销售各种汽车1199辆,在去年该市场各月销量排行榜上排第二。想买一辆微型家轿、在银行工作的艾先生告诉记者,虽然汽车市场一开年就开始刮降价风,但是从媒体上看到今年整个车市将普遍降价10%以上,加上自己是新手,在冬天学车怕能见度差,这样一想,开春以后车价不但还会降,到时开始学车也心情舒畅,还不如等到三月份再买车。

  尽管今年春节因为天气等原因,让贵阳的汽车市场没有火起来,但汽车商们仍然都很乐观:过完春节各个单位、民营老板们要开始为今年的工作而忙碌了,今年像贵州这样的西部省份仍然有诸如西电东送、交通、能源等大项目上马,马上就要到的3月份肯定是个销售旺季,因此目前要紧的是先出去摸底,到时好抢得个盆满钵满。


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