新建3条高速公路、1座黄河特大桥，东西各建一个大车站。

　　本报济南2月2日讯　（记者　雒武　通讯员　崔勇）记者今日从济南市交通局获悉，从今年开始三年内，济南市将新建3条高速公路和1座黄河特大桥、改建2条国道、建设4000余公里农村公路和几个客货运输场站，以上工程投资将超过百亿元。这将是济南市交通发展最快的一个时期。

　　三条高速今年开工

　　新建济南至菏泽高速公路。济南境内全长76．6公里，穿越长清区（包括大学城）和平阴县。这个项目将进一步改善济南市境内高速公路的布局，带动长清和平阴更快发展。项目计划今年开工，2006年建成。

　　新建济南至莱芜高速公路。这是第二条济青高速（济南至黄岛）济南境内的路段。该路的线位还没有最后确定。初步方案是穿越历城区和章丘市的山区。项目计划今年下半年开工，2006年建成。

　　新建济南绕城高速公路跨黄河的大北环，建造与之配套的特大桥黄河三桥。从机场高速跨越黄河接京福高速，全长63．6公里，穿越历城区、济阳县和天桥区。这个项目对济南市实施“北跨”战略具有重要作用。项目计划今年下半年开工，2006年建成。

　　大小道路全面改造

　　改建104国道和220国道。按双向八车道超一级公路标准改建104国道从市区至长清大学城17．1公里路段；按一级公路标准改建220国道黄河以北63公里路段。这两个项目也是实施“西进”、“北跨”战略的重要组成部分。另外，省道244线刁镇至埠村路段也要进行拓宽改造。

　　段店立交7月底全贯通

　　另外，新建段店立交桥。该桥为四层互通式立交桥，位于规划建设的西部新区的东部，东与正在改建的经十路相接，向西通过计划改建的220国道进入长清城区。该桥建成后将是西部的重要交通枢纽，对济南市实施“西进”战略具有巨大作用。目前工程施工单位已经确定，公路局建设办公室已进入工地开展工作。桥体的东西方向今年6月底之前完工，南北方向7月底之前完工。

　　东西各建一个大车站

　　为方便群众出行，济南市交通部门将努力调整汽车站的布局，准备利用三五年时间，在济南市东西部各开建一个大规模的客运站，以改变车站过于集中，市区交通、环保等压力过大的局面。

　　这两个客运站分别是段店客运站和甸柳庄客运站，前者以目前的西客站为基础，后者以目前的汽车东站为基础。甸柳庄客运站规划建筑面积4万平方米，总投资1．4亿元，将建成高标准的汽车站。编辑：余梁（来源：大众网－生活日报）