龚明义

　　据2月2日华商报报道，去年陕西省人大会上，有代表提出建议，说省上每次开大型会议时开道警车拉着警笛，不仅扰民，也给群众留下不好印象，建议从人大会议做起加以改变。省人大采纳这一建议，在今年召开时，除开会时间错开交通高峰期外，接送代表委员车队的开道警车一律不鸣笛。

　　陕西省两会的这一做法，具有良好的社会示范意义，值得其他类似公务活动效仿借鉴。同时，对非正常使用警车现象也有警示意义。窃以为，此举还可以更进一步，即取消警车开道。

　　在我国，什么样的情况下才能使用警车开道，好像没有公开明确的规定。从众所周知的现象看，从接待国宾、党和国家领导人视察，到省地县开会乃至县领导下基层调研，“大腕”名星异地演出，都能使用警车开道。不少时候，警车开道成了个别有特权思想者显示身份、炫耀威风的一种道具。

　　按常理讲，省级“两会”是当之无愧的属于重要公务活动，使用警车开道也不算过格。但对于“两会”而言，使用警车开道并无多大实际价值。因为“两会”地点位于省城，只要会议车辆通行时，沿途执勤交警略加注意疏通即可。同时，确如代表建议所讲，使用警车开道不仅扰民，给群众留下不好印象，还增加了会议成本。不要警车开道也不至于影响开会。广东、上海等省市的“两会”取消警车开道，已经证明了这一点。