沙井镇长表态会妥善解决

　　本报深圳讯　本版昨天报道《百台大巴被迫空载？》在深圳市引起社会各界强烈反响，不少乘客向记者控诉337、338线路被迫拒载后的一系列不便，痛斥这种恶性竞争行为，有关部门已经介入调查。

　　一名刘姓读者向记者投诉称，近日，他的香港籍亲戚准备从海上田园附近的民主村乘坐338大巴返回皇岗口岸，在一个小时内先后有近10台大巴从身边经过，但任凭怎么拦车都始终不肯停靠。无奈中，刘和亲戚拿起石块才将一台338拦截，但是对方仍然不敢载客，刘顿觉委屈和愤懑。

　　2月3日下午，记者再次来到海上田园至107国道间，在西环、北环和民主大道等路段，记者看到337路和338路依然空车行驶，对路边招手上车的行人仍然“拒载”。中南公司的一位负责人表示，由于过去发生过310路大巴多次发生拒绝执行“不准载客”要求而屡遭袭击，他们不敢“激化矛盾”。

　　昨天，本报记者先后前往宝安区交通局及沙井镇政府采访，相关部门领导表示已开始调查。宝安交通局黄局长称，如果线路经营者的行为扰乱了正常的公交营运，将会受到惩罚。而他们也已联合了深圳市交通局相关部门共同商讨解决办法。他表示，位于深圳“二线关”外的宝安区的公共交通存在复杂的历史原因，“管理和协调工作难度非常大，作为行业职能部门如果得不到当地政府的配合，很多工作是难以落到实处的”。

　　记者随后从沙井镇了解到，涉嫌逼迫337和338路公交大巴不能正常营运的779路中巴，为沙井镇运输有限公司所有，而这家公司是沙井镇镇属投资管理公司的全资子公司；沙井镇镇长同时也是沙井镇投资管理公司的主任。沙井镇刘镇长接受记者采访时称，他对此起事件已经知悉并非常重视，已经开始对此事进行调查，沙井镇会“认真妥善解决此事”。

　　(宋毅)（侯颖／编制）