本报上海消息国内首家民营航空公司将落户成都，计划在年内开飞，航线将连接上海，这是筹建中的“鹰联航空有限公司”权威人士前天在接受上海《文汇报》记者采访时透露的消息。“鹰联”的降生，表明国内民航市场的开放步伐正在加快。广东民营企业投资的“鹰联”月内将进行注册。

　　注册资金1亿人民币

　　由广东地区一家民营IT企业投资筹建的“鹰联航空有限公司”，其市场定位是一家立足我国西部地区的支线航空公司。

　　该权威人士透露，“鹰联”的注册资金为人民币1亿元，但实际投入的资金将达3至5亿元。引入的合作伙伴目前已基本确定，也是一家民企。

　　欲海外招聘飞行员

　　记者获悉，“鹰联”将于今年年底前开飞，新公司的首期机队规模为3至5架飞机，3年后力争发展到10至20架飞机。作为国内第一家支线航空公司，“鹰联”选购的飞机将以进口支线飞机为主，并有可能向国外租飞机，或者开国内先河，单独向海外招聘飞行员。

　　民航鼓励民资进入

　　对民营资本的进入，民航总局政策法规司负责人表示，民航将鼓励竞争、打破垄断，总体放开幅度将“比较大”，除三大航空运输集团和省会机场、重点旅游城市机场要保持国有资本控股外，小机场和小型民航企业对民营资本将“大幅放开”。