吉利在成都降价5000—7000元，夏利今起降价2000-6000元

　　早报讯（记者郑宇）　想有辆自己的汽车对成都人来说变得越来越现实了。昨（5）日，国内微车巨头吉利在成都的降价幅度达到5000-7000元，高于全国降价5000元的水平，另一巨头夏利也在今天送出降价2000-6000元的大礼。

　　吉利：降价的都是资格标准版

　　刚刚过去的2004年第一个月，对于很多中国汽车企业来说只能用差强人意来形容。春节的长假影响了1月的汽车销售，很多人出门旅游度假，车市自然少有关注。同时，春节后一个月新车将扎堆上市，持币待购心态也影响了市场的景气。总要一方来打破沉默，“造老百姓买得起的好车”的吉利首先发招，成都的吉利豪情版从39999元降至32999元，价格直逼去年创出家用轿车2.98万最低价纪录的江南奥拓。

　　据成都西物汽车经理陈岗介绍，此次降价是吉利倡导的“轿车普及运动”的一次新的行动，希望借此次降价进一步打造经济型家庭轿车性价比标杆。降了7000元的吉利豪情并不是为了炒作而拼凑出的简装版，而是配置没有任何减少的标准版。同时，两厢车吉利美日与三厢车吉利优利欧标准版也分别降价5000元左右。

　　夏利：主力车型全新价格

　　天津一汽把产品发展战略定位在中国百姓“买得起、用得起”的经济型轿车上，从6日开始，其夏利品牌中的主力车型将实施全新价格策略，降价金额从2000-6000元不等，最大降幅达10%。其中TJ7101两厢三缸基本型的价格由39800元下调至37800元，TJ7101G两厢三缸静雅型由41800元下调至39800元，TJ7131A两厢四缸骏雅型由57800元下调至51800元，TJ7131AU三厢四缸绅雅型由64800元下调至58800元。

　　天津一汽有关人士说，夏利主力车型此番价格调整，一方面是对广大消费者的真情回馈，另一方面也是企业出于战略性发展深层次的考虑，就是要通过规模效应促进企业的再壮大。一些业内人士认为，在降价已成为中国汽车市场主旋律的形势下，夏利车此番降价实属必然，是市场竞争的必然结果。夏利车降价一方面是天津一汽为即将下线的新车型让路，另一方面也会对其他厂家同类车型形成一定的市场压力。