本报首席记者 朱金星

　　不惑之年的老王，每天一早开着面包车，赶往郑州市丰产路的燃气具店打理生意。西装革履的他让你一点儿都看不出，5年前他还是一个在郑州近郊种菜的普通菜农。

　　经过几年的打拼，老王不但在省城开了店、买了房，连孩子老婆的户口都迁到郑州了。像老王一家这样的城市“新移民”，去年全省一共诞生了154万人，这和洛阳全市的城镇人口不相上下。

　　党的十六大提出：2020年中国要全面实现小康社会。全面小康有两项重要指标：一是市民占总人口的比例即城镇化率应该达到50％，这也是国际公认的迈进工业化社会的门槛；二是人均国内生产总值要达到3000美元。

　　对农业大省、人口大省河南来说，要实现这两项指标任务艰巨。据权威部门提供的资料，截至去年年底，河南总人口为9664万人，全省城镇化率为27．3％，至少还有7000万人在农村与土地打交道；2003年河南省生产总值达7026亿元，人均ＧＤＰ不足1000美元，要达到“全面小康”还有2000多美元需要努力。

　　中原如何迎头赶上，在中国新一轮经济腾飞中成为重要的“增长极”，而不是“发展凹地”，省委、省政府提出了建设中原城市群：以郑州为中心，洛阳、新乡、焦作、济源、开封、许昌、漯河、平顶山这9个在河南版图上组成“钻石”图样的城市，要成为中原经济的隆起带，提前5年率先实现全面小康。

　　城市群不是河南的独创，放眼望去，我国早已形成以上海为中心的长江三角洲城市群，以广州、深圳为中心的珠江三角洲城市群，以北京、天津为中心的京津唐城市群，以沈阳、大连为中心的辽南城市群，以武汉为中心的武汉城市群，以西安为中心的关中城市群和以长沙为中心的长株潭城市群等。

　　与上述城市群相比，我们的中原城市群显而易见的劣势是中心城市首位度不高、辐射力不强。为使自己成为与西安、武汉、成都比肩的城市，郑州提出了建设郑东新区的规划。花2000亿元，在107国道以东、京珠高速以西、连霍高速以南、机场高速公路以北150平方公里的区域内，再造一个新郑州。

　　三年出形象，五年成规模，2010年以前全部建成，入住人口150万。这是郑州市向省委、省政府承诺的郑东新区建设速度。

　　现在的郑东新区，让每一个去过的人感到震撼：几乎是一夜之间，在郑州老机场的跑道上，耸立起50多座脚手架，27栋高楼同时动工，中央商务区初现规模；郑汴路两侧，投资10．5亿元的澳柯玛物流园区、12亿元的现代物流园区、13亿元的香江物流园区一字摆开，其中澳柯玛物流园区昨天已开始招商。如此宏大的建设场面，也只有当年的深圳和浦东出现过。

　　浩瀚星空，星空城市，今后河南的城镇化进程将呈现这样一种格局：以郑州、洛阳为中心，新乡、开封等7个中原城市群城市为网络，安阳、商丘等其余9个城市为重点，潢川、永城等26个重点县市和竹林等123个重点小城镇为映衬，在古老的中原大地，掀起一场浩瀚的城镇化浪潮。