从今年3月开始，针对神舟六号飞船的航天员训练将开始进行。和神舟五号最大的不同就是，神舟六号将从原来的一人一天飞行，变成携带两名航天员进行多天的飞行。据北京晚报报道，有关专家表示，这将对中国载人飞船的生命保障系统进行进一步的考验。

　　北京航空航天大学宇航学院肖业伦教授表示，神舟五号当时飞行的圈数是14圈，而神舟六号可能将携带两名航天员，和神舟二号、三号一样，在太空进行108圈、近七天的飞行。由于两人多天太空飞行所需要的氧气、食物、水分等各种必需品会比神五单人一天飞行高出很多倍，因此将对载人飞船的生命保障系统进行一次严峻的考验。

　　同时，由于神五飞行的时间很短，所以航天员杨立伟可以一直坐在返回舱的椅子里，但是神六的飞行时间多达数天，航天员们要在飞船正常飞行、进入轨道以后，移动到轨道舱中活动，并进行一些科学观察和实验活动，然后在飞船返回之前，再回到返回舱中。因此对航天员的行动也将提出新的要求和考验。

　　据悉，14名中国航天员将根据性格、工作配合、互补性等各方面因素，按两人一组被分配组合成7组进行训练，然后筛选至3组，组成飞行梯队，临发射时再从中选出一个两人小组成为神舟六号的航天员。曾经出色完成神舟五号飞行任务的航天员杨利伟也在这14名候选人之内。（华）