记者昨天从民航总局证实，由民营企业投资组建的国内第一家低成本航空公司———“鹰联航空有限公司”已经向民航总局递交了筹办申请，正在等待批复。

　　记者昨天下午从国家工商总局信息中心了解到，“鹰联航空有限公司”的名称已经国家工商总局核准、备案，公司将在四川注册。

　　记者从有关渠道了解到，这家由一家民营企业投资筹建的公司将经营西部地区支线航空业务，拟落户成都，计划年内开飞。

　　民航总局有关人士介绍，在今年春节前举办的国务院新闻发布会上，中国民航总局局长杨元元已经明确表示，民航总局将同意一些民营企业和大的旅行社筹办低成本航空公司。

　　记者昨天下午采访了一直对低成本航空公司进行研究的海航市场部张庆。据他介绍，低成本航空公司，在航线开辟、机场选择、售票方式、机上服务等方面采用低成本的策略，最终使机票价格降到一个比较低的水平。如公司售票可能完全采取网上售票，这样就减少了中间环节，降低售票成本；机上也不提供报纸、餐食（美国一些低成本航空公司的机上饮料需乘客自掏腰包）；飞机在一些运输量小的机场起降，这样可以降低飞机的起降费。近年来，尽管世界民航市场遭受沉重打击，但以美国西南航空公司、欧洲瑞安航空公司为代表的低成本航空公司却利润节节攀高。（记者李英辉）（来源：京华时报）