经济型轿车占多数　04年降价仍是主旋律

　　本报讯（记者刘报春刘文静）记者日前从石市车管所获悉，去年一年石家庄市区及郊县共新增私家车27141辆，至今石市的私家车总保有量已达12．9515万辆。

　　03年成“经轿元年”

　　2003年被称为省城的家庭轿车元年，这话一点不假。眼看着身边的人一个个买了车，有关车的话题到处都在讨论，一辆辆崭新的轿车扮靓了省城各条街道……按石市924万人口计算，平均每71人就拥有一辆私家车！而根据各市场的销售记录，10万元以下经济型轿车是去年当之无愧的“主角”，因此有业内人士称，2003年其实是“经轿元年”。

　　誉丰汽车超市是石市最大的汽车超市，据该超市李总经理透露，去年的销售量若以台数论，经济型轿车占了绝对优势，其中吉利系列车力拔头筹，成为销售状元。在誉丰的汽车销售记录上，记者看到可分为三大梯队，第一梯队就是以吉利为首的经济型轿车，如江南奥拓、捷达等车型；第二梯队则是畅销的中档车，如宝来、桑塔纳、索纳塔、帕萨特、威驰、飞度等；第三梯队是高档车或中高档的紧俏车型，如奥迪、奔驰、宝马、马自达M6、雅阁等，这部分车虽然在辆数上低于经轿，但其销售额很高。

　　河北时代汽车广场去年畅销的车型除奇瑞、吉利、奥拓等经济型轿车外，改款后的“老三家”也占据了不小的份额，如桑塔纳、捷达、爱丽舍都有较为突出的销售业绩。

　　04车市降价仍唱主角儿

　　2004年的第一波降价潮已经在2004年元旦过后的15天内横扫车市，业内人士预测，今年的降幅有望刷新去年的9．05％，达到10％。

　　据了解，今年同样是新车型迭出的一年，将近50种全新车型或者改良车型将投放市场，其中更有北京吉普欧兰德、丰田“花冠”、标致307、南京菲亚特STILO、长安福特FOCUS等诸多颇具竞争力的新车型。新车型加剧了市场的竞争，成为汽车降价的主导力量之一。除了直接降价，诸多厂商今年都将在配置上大做文章，通过增加配置实现变相降价。

　　去年车市的价格战影响深远，不但使经济型轿车的焦点从10万元降到了8万元，也会给今年的车市造成一定的负面效应。一位姓张的汽车经销商坦言，今年的车市不会比去年好很多，原因就是新车型层出不穷和不断的降价导致顾客持币待购心理的加重，人们的购车热情会升温，对降价的企盼也会更迫切。一位业内人士预测，今年经济型轿车仍然是车市的主角之一，但10－15万元之间的中档轿车的争夺肯定会比去年加剧。