“平时星期天车辆较少，一般路段不会造成交通拥挤塞车。可是现在大东区珠林桥头一带，造成了很长时间的堵车现象，我们有急事要去抚顺，都给耽误了。”昨天中午，一位吴先生焦急地向记者反映，随后，记者迅速赶到了那里。十多辆黑车在此揽活儿

　　珠林桥头是沈抚公路沈阳段的起点，尽管这里没有为一些车辆设立站点，但记者看到就在丁字路口旁边，一排轿车停在那里等活儿拉客。

　　一辆红色桑塔纳抚顺返程车停在最前面，司机高喊：“5块钱一位。”不一会儿就拉上了4个人走了。它后面的车辆都是无出租车标识的黑车。其中有捷达、桑塔纳、三菱，这些车的司机亲自下来拉客找活儿，见人就往车里拽，价格也不比长途车高，甚至更便宜。然而，乘客大都不愿坐这种无运营手续的黑车，这样它们停在那里的时间就长，使后面通行的车速度减缓，甚至无法通行。小公汽长途车一齐抢客

　　除了轿车停车拉活儿外，开往抚顺的长途大客和小公汽车也在此乱停抢客。

　　一辆经纬客车就停在了218车站的站牌下，这时本应停在这里的218、254、330等公交车堵成一排，不得不停在了马路中间。客车上的一男一女乘务员模样的人下来喊客整整5分钟，见记者在记它的车牌号，它才开走。

　　12点20分，三四辆小公汽同时停在了桥头边，各个车的司机和车主一起下来争抢乘客，短短几分钟，它们后面的车辆塞了一大串，从东向西看不见尾。

　　无论后面的车辆怎样鸣笛按喇叭，前面停下来拉客的车就是不动。见记者来了，一个小公汽司机不在乎地说：“记啥呀，天天都这样。”记者问：“这是乘降点吗？”他不屑一顾地回答：“没人管，何况今天是星期天。”

　　对这种乱停现象，有关部门说，长途车和黑车过去一直在小津桥一带私停拉客，在我们的严厉整治下，那里的这种现象消失了。群众很满意。现在，他们开始在珠林桥附近停车，我们也经常检查，大部分车辆不敢长时间停留，环境改变了很多。这几天东西快速干道修排水工程，使道路拥挤起来，工程结束后会改变状况。　本报记者　文心