车库销售今年将有明确说法

　　南京今年首个商品房核价项目将住宅和车库分开核价，被视为车库单卖的先声。然而记者采访发现，由于操作和法规上都存在问题，该车库空有了单独的价格，单独出售目前在南京仍然无法实现。

　　一问　地下车库如何单独核价？

　　记者看到，物价部门对奥体新城的核价批复写明，住宅商品房面积为136818m2，储藏室、汽车车库面积为22240m2；住宅商品房基准价格为4800元/m2（按建筑面积计算，下同），储藏室、车库价格为3000元/m2。物价部门声称，由于车库是单独核价的，所以可以有单独的价格。

　　但一位房地产业内人士告诉记者，类似于此项目中的地下车库其实无法单独核价。因为在地下室作为建筑的基础部分，主要作用是对建筑形成支撑，附带可以做车库。那么地下室的投资如何区分哪些用于支撑整体建筑（打入整体房价）、哪些用于车库功能呢？而且地下室作为建筑基础投资较大，如果全部视作车库建设费用，绝对无法核出车库（3000元/m2）比住宅（4800元/m2）价低的结果。

　　二问

　　地方做法怎能“犯上”？

　　房管部门有关人士告诉记者，该部门是去年7月停发车库许可证的，原因是当时国务院新出台《物业管理条例》规定“配套设施属于全体业主”。随后出台的江苏省物业法规明确：车库属于小区配套设施。由此推理，在规划配建标准之内的车库及收益均归业主所有，开发商就无权把车库拿出来“单卖”。

　　但此次南京物价部门给予车库单独核价，实际上默许了其单独销售。虽然部分业主买房时可以少花车库钱了，但是国家以及省级法规规定的“车库产权共有”也无法实现了。如果有一些车库纠纷闹上法庭，按常理，法院应该遵从上位法。与上位法明显冲突，这样的做法怎能够行得通？

　　三问

　　有价无证车库怎么出售？

　　据了解，车库作为房产配套设施，出售应经过房管部门的销售（预售）许可，允许销售的在许可证用途一栏中除“住宅”等应有“车库”字样。但是据调查，奥体新城此前在房管部门取得的销售（预售）许可中并没有“车库”一项。车库仍然缺乏销售许可，属违法销售，无法办理车库产权证。

　　物价部门有关人士昨日向记者表示，车库单独核价并不是第一次（以往就有），但是由于车库问题复杂，所以此举决不意味着以后所有车库都可以单独核价，单独出售。

　　房管部门表示，车库问题原拟解决方案是：在规划配建标准之内的车库为业主共有，由业委会组织招租，收益业主共享；在规划配建标准外的允许开发商单独出售。重复销售的遗留问题必须迫使开发商“吐出”销售所得。省人大正在就此立法，还需要出台处理遗留问题的衔接办法，但车库销售在今年肯定会“解冻”。记者孙洁（来源：现代快报）