每年春节过后，大批外出民工客流汹涌而至，乘坐火车奔向四方，形成了百万民工外出“淘金”的壮观景象。

　　安徽是农业大省，常年有近800万民工在外打工。今年春节过后，安徽、河南等地的民工旅客拖家带口、带着行囊涌向千里江淮铁道，集中流向长江三角洲、珠江三角洲和京津地区大中城市。

　　与往年不同的是，今年民工大军通过铁路有序流动正在悄悄地发生着变化———民工观念在转变，更多的人避峰外出，不再择日出行。轻装出行，出现“双向流动”

　　过去，在外工作的人们多是抱着“有钱没钱回家过年”的旧观念。而今，情况变化了，许多民工留在城市过年，待节后适时回家看看。

　　今年客流一反常规，呈“双向流动”的新特点。以全国五大民工潮源头之一的阜阳站为例，大年三十晚上11点，最后一列从上海发往阜阳的临客，往年已经所剩乘客无几，而今年到达客流足足有1800多人。新年里，阜阳站每天到达民工都在两万人，这是过去所没有的新情况。

　　往年春节后，阜阳站开行的始发临客是列列满员，回来时车厢却空空荡荡。就是遇瑟瑟寒风、雨雪等不良天气，也阻挡不住大批民工的轻装出行。“过去出门，蛇皮袋里装被子；如今回来，旅行包里装票子”。在阜阳站记者看到，民工们着装变得亮丽多彩，行囊越背越小，使用手机的人越来越多，形象比往年变美了。团体增多，维权意识增强

　　上世纪80年代初期，安徽民工出现伊始，民工外出零零散散，被称为“盲流”，当地有关部门对农民工曾采取了“卡堵”政策，限制流动。随着民工潮“雪球”越滚越大，创造的财富越来越多，社会各界对民工的看法也发生了转变。

　　今天，民工已经成为城市中不可缺少的部分，当地政府和交通运输部门对他们的态度也从过去的“甩包袱”变为“迎财神”。地方政府部门相继建立完善了劳务输出管理制度，出台鼓励政策，培训技术，提供信息服务，全面加强劳动力市场执法监察力度，依法维护外出民工的合法权益。务工人员组成团体外出，是市场经济条件下农民维护自身利益的有效手段之一。

　　1月30日，在阜阳站广场出现了一群群头戴红、黄、白小帽子标识的民工团体，排着整齐的队伍，正有序进站。据该团经纪人河南省周口地区淮阳县劳务输出部门吴保红介绍，他在当地从事劳务输出11年了，今年组织4000多名民工外出，于正月初六、初八、初九分三批赴东莞。他拿着从阜阳站预订好的团体票，高兴地对记者说，这次带队是最后一批，有1170名民工，为了增强自我保护，便于识别，不掉队，特地让他们戴上了标识帽，避免路途中出现“三长两短”的事情。

　　据阜阳站统计，今年春运民工团体预订票大幅增加，较往年增长80％以上。打工队伍趋向年轻化

　　劳务经济是当前安徽农民增收的最大亮点，成了全省农村经济的支柱产业。统计资料显示，安徽外出务工人数从上世纪90年代初的300万人，猛增到如今的近800万人，其中出省超过470万人，年平均递增10％。以劳务人均年创收3500元计算，即高达280亿元。

　　在采访中，记者了解到，现在绝大多数民工外出有明确的方向，在城市里已经有了固定的落脚点。50岁以上的老者，逐渐被市场淘汰，新一代有文化、懂技术的年轻劳动力越来越受到市场青睐，并成为劳务输出的主力军。

　　据阜阳市劳动就业管理部门调查，在去年外出务工的168万人中，20~34岁的占55％，男性多于女性。在今年外出的民工队伍中，80％以上是年轻稚嫩的面孔，他们中不少人都是第一次去上海、浙江、广州等地。由于大城市的独特魅力，再加上城市对这个特殊群体源源不断的需求，越来越多、越来越年轻的面孔开始跟随“老民工”前往异地挣钱。劳务输出对农民来说，带来的不仅是财富，更重要的是带来先进的技术和现代的文明。市场经济，把他们锻炼成新一代农民。

　　民工转变生活方式，对出行条件的要求也越来越高，他们不再仅仅满足于走得了，而是寻求走得安全、走得及时、走得方便、走得舒服。有识之士认为，民工潮有序流动出现的新变化折射出的信息，值得服务领域的人们深思，谁能为民工旅客提供诚信服务，让老百姓得实惠，谁就能主动赢得市场。