本报讯（陶健吕高生）54路延伸，剑河路两侧居民通过一次乘车就可到达轨道交通便捷的中山公园站；莘春线延伸，松江区新桥地区居民无须换乘就可到达轨道一号线……继去年公交行业新辟、延伸、调整191条公交线路后，今年一个多月中，又先后对50多条公交线路增加班次、延长时间、置换车型、调整走向。据透露，年内，本市入住人数在5000人以上的住宅小区都将配套公交线路。

　　市公共交通管理处的调查显示，50条公交线路优化后，大大改善了市民的乘车条件。对551、631、852、971等8条线路实施了增加班次的措施，减少沿线居民的候车时间；对莘华线、莘鲁线、南华线、周陈专线、周鲁专线等8条线路延长了营业时间，解决了边缘城乡结合部地区居民的出行要求；对601、625、617路等8条线路的车辆置换车型，改善了乘车拥挤的状况；结合延伸54、597、759、南桥一线、松江五线等8条线路，改善了沿线地区的交通出行条件；对144、774、752、753、909、978、莘春线、沪江线等20条线路进行调整，填补了部分路段的交通空白。

　　公交线路优化后，公交企业的效益也得到改善。以强生公交公司的莘春线为例，自线路延伸后，客流量平均每天增加700多人。路单显示，买2元车票的乘客从单趟10多人迅速增加到单趟70—80人。