新闻提示

　　记者在市政协十届二次会议提案委员会了解到，目前收到的会中委员提案，有三分之一以上的提案与城市建设有关。提案显示，城建是委员最关心的重点问题。一些委员对建设、美化省会道路提出了很多很好的建议。

　　修路不要再“扎堆”

　　市民反映：

　　建设修复道路是个好事，广大市民拥护，但省会在建设道路时有“扎堆”的现象，有的两条在修建道路十分接近，给拥挤的省会交通造成更大压力，也给居民出行带来不便，希望有关部门在修建道路时加以考虑。

　　委员建议：

　　针对省会道路修建中遇到的几条道路“扎堆”问题，委员们在提案中说，省会修建道路时应当统筹规划，制定更加详细的道路修建计划，杜绝在相近区域中同时修建几条道路，否则会使省会拥堵的交通状况更加恶化。同时，在修建道路时，对一些重要的路段实行限时，可以更好提高道路的使用率。

　　在道路修建完成以后，其他如路灯、交通标志、绿化等配套设施应及时跟上，及时投入使用。

　　(建议委员：张海燕等委员)

　　"卡脖路"应疏通

　　市民反映：

　　修复过的部分裕华路十分平整，而在车辆经过裕华路与建设大街交口后，此段裕华路到地道桥段比较狭窄，并且路况较差，加上平安大街交通压力比较大，使建设大街至地道桥一段路成了司机、市民们头疼的“卡脖路”。

　　委员建议：

　　闫风利委员在详细了解该路段情况后，写出提案希望有关部门应着手解决这种情况，加宽该路段，解决“卡脖路”问题，使作为主干道的裕华路更加畅通。

　　(建议委员：闫风利委员)

　　便道砖应美起来

　　市政协委员高军经过考察，发现省会很多道路虽然建得不错，但很多路段的便道砖存在不整齐、不美观、标准低等问题，和其他城市相比逊色很多。

　　委员建议：

　　应把治路与治理便道紧密结合，吸收其他城市先进经验，根据省会道路状况，使用标准高，整齐划一，美观的便道砖，一次治理好，可避免重复拆建造成浪费。同时对树坑也要按标准美化，可考虑在市区建样板路，全市新建路可按同样标准修建。

　　(建议委员：高军委员)

　　盲道要发挥作用

　　市民反映：

　　省会有很多盲道被挤占情况严重，被自行车和汽车占用，致使道路不能发挥作用，便道也变得很拥挤。

　　委员建议：

　　如果盲道不能正常发挥作用，政府为修建盲道而投入的资金就被浪费掉了，希望有关部门加强对盲道的管理，不再阻塞盲道，使之顺畅起来，不影响盲人行走，发挥作用。

　　(建议委员：市民进委员)

　　蔡纪春委员：应严整套牌车

　　本报记者郭春虹

　　在政协会上，委员蔡纪春表示，目前石家庄汽车套牌现象严重，有关部门应严整套牌车。

　　他说，自己的汽车曾两次和无论品牌、型号，还是车牌号都一样的汽车相遇，因都是在繁华地段“狭路相逢”，所以都是眼睁睁看着自己的“孪生车”飞驰而去。他说，私家车如此，出租车的套牌现象更加严重。

　　他说，消费者买了车，每年给国家缴纳养路费、汽油费、附加费等各种费用，是为国家做“贡献”了，而套牌车不但免缴这些费用，而且一旦违章，被“电子警察”拍照片抓到，缴罚款的都是守规矩的被“套”者，如出现重大事故，追究起责任来更难以理清，所以套牌车不但让国家财产受损失，而且扰乱了社会秩序，助长“不法分子”的嚣张气焰。

　　他呼吁，交管执法部门要加强自我监督，加大内部队伍的整顿力度，严厉打击套牌车。

　　提案链接:

　　绿树彩车靓省会

　　让城市“绿”起来

　　市民进部分委员考察后发现，市郊和太行山脉等地绿化成果显著，但市区严重缺少高大树木群，绿化偏重于公共绿地建设和种花种草，导致市内林带稀少，空气干燥，地下水位下降，尤其是居民区和企事业单位的绿化被忽视，致使石家庄市各生活小区特别是市区缺少林带。

　　提案建议：今年植树节期间政府号召社会各界在居民小区、机关大院、街道两侧空间植树；在民心河两侧种几排生长快、树干大的树木，取代花圃。

　　让夜晚“亮”起来

　　基本没有夜景这一状况与省会城市的身份不相符，很多楼宇有照明设备而没有启用。市政协杨跃顺委员分析各种原因，主要是沿街商业电价太高，普遍在0.8元/度左右，很多单位、商家不愿在照明上花更多的钱。

　　提案建议：政协协调电力公司，给有夜景照明设备单位或沿街门脸一定的电价优惠，专门用于夜景照明，市政府规定统一时间开启，使省会真正成为不夜城。

　　让出租车“彩”起来

　　很多城市的出租车已经变成各种颜色，而我们城市的出租车均为红色，市民都看腻了。

　　提案建议：赵世勇委员表示，省会出租车要丰富城市色调，建议省会汽车颜色改为“太湖绿”，市区外县市出租车颜色改为“碧海蓝”，既可美化城市，又可解决市县出租车争抢客源的问题。

　　(本报记者 郭春虹 葛彪)

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