北方热线网——沈阳今报讯(记者 刘明驰)有着“神州第一路”之称的沈大高速公路再有六个多月的时间就将全 线通车。为了防止在沈大线改扩建招投标过程中腐败现象的出现，有关部门已经采取了相应的措施，通过严把三道关口，让腐 败难以通行。

　　工程招投标是工程建设的第一个环节，也是防腐的头道关口。辽宁首先在资质审查、划分合同段和施工队伍进场上做 文章。通过严格的资质审查后，施工单位的剔除率达到60％以上；沈大线改扩建工程全长348.5公里，路面工程划分为 12个合同段，每个段造价两亿元左右，合同段大小适宜，方便管理且利于技术和设备投入。

　　第二道关是实行最低投标价法招标。以往实行的业主标底评标法和复合标底评标法，容易出现投标商千方百计打探标 底的情况，从而诱发“暗箱操作”。沈大线改扩建投招标工作首次实行最低投标价法招标，业主标底不再作为废标的直接依据 ，在投标单位价格合理、能提供相应履约保证金的条件下，取最低标价者中标。

　　第三道关是实施“阳光工程”。沈大线改扩建中设立了专家库，无论是资质审查还是评标定标，均随机从专家库中抽 取专家和业主代表组成评标委员会，由省纪委、省检察院和交通厅纪检部门组成监标委员会，实现专家评标，业主定标，政府 监督。

　　1990年建成通车的沈大高速公路，从2002年5月按照八车道标准进行改扩建。到去年底，沈大线路路面基层 完成总量的99.3％，路面粗粒式沥青混凝土下面层完成总量的85.5％，预计今年9月全线通车。