委员表示政府应考虑导向问题

　　新快报讯（记者　赖欢欢　廖颖谊　方夷敏）昨日，针对媒体刊登的有关广州机动车牌尾数去掉“4”的新闻，省政协委员们展开了热烈讨论。委员们均认为，这种做法滋长了市民的不健康心态和迷信思想。

　　“今天报纸刊登的那条新闻，有关尾数‘4’的，不知道大家都看到没有？”小组讨论刚开始，来自广东工业大学的余永权委员便发话了。话音刚落，整个讨论会场就热开了锅，委员们你一句我一句地说起来。

　　“我刚看的报纸，觉得提到的所谓‘顺应民意’有问题，其实这不叫‘顺应民意’，这是对民间不健康心态的一种妥协。‘4’不吉利，或者‘4’是‘死’的谐音，都是民间的迷信说法。政府怎么能如此‘顺应民意’呢？”王竹立委员认为，政府不应该盲目跟风，其他地方推行一种做法，不代表此做法正确，还要考虑多方面因素。

　　张信和委员则表示，政府应该多考虑考虑导向问题，“现在把尾数‘4’去掉了，不就是认同民间的迷信说法了吗？也就让群众产生错误认识了嘛。这就是导向问题。因此，我是比较反对这一做法的。”取消理由

　　顺应民间忌讳

　　“4“谐音为“死”，在民间备受忌讳，有专家认为，一直以来，作为主流价值观的公共舆论，都将对“4”的忌讳视为迷信，并予以驳斥。当然不能信奉迷信，但是具体到数字“4”上，应当注意的是，这种禁忌通常会成为一种心理暗示，而这种暗示可能会产生不好的后果。尽管车牌尾号有“4”并不会真的给司机带来厄运，但是如果司机有这样的心理暗示，总不太好。既然暂时不可能让所有的人不再有此忌讳，那么就应尽量减少这种忌讳带来的不良后果，在制定公共政策及处理公共事务时，就应对这种后果给予充分的考虑。

　　体现人性化关怀

　　据悉，江苏省泰兴市已经将车牌号尾数为“4”、“47”的牌照从选号库预先删除。泰兴市有关部门认为，“4”因谐音为“死”，而在民间备受忌讳，以往选牌号，车主们选到这样尾数，绝大多数不太高兴。这样做，能体现人性化管理的一面，省却市民选号时的担心，增加车主选到自己满意车牌号的机会，同时也无碍于车牌管理。

　　防范不法行为

　　据了解，在深圳市入户的新机动车号牌尾数也不会再出现数字“4”。据该市交警局车管处负责人介绍，此举酝酿已久，其目的是为了顺应广大市民无“4”要“8”的心理，同时，也为了避免一些车主上当花冤枉钱。

　　据了解，自去年深圳市车管部门推出17项便民利民措施，新车入户可以两次选号后，有些车主不可避免地选到尾数为“4”的号牌。有些车主在新车入户时偏信部分车行或非法中介的谎言，出钱上牌，致使最后上当受骗。此举是为了让广大车主在不花冤枉钱的情况下选到称心如意的车牌。（侯颖／编制）