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　　新华社南昌2月11日电（王鹏、江慧）今年以来，长江九江段水位持续走低，目前已经逼近历史最低水位。超低水位使长江九江段的通航船只频频发生搁浅，九江航道、海事部门担心，船只搁浅可能导致长江航道遭遇阻航断航的危险。

　　记者从九江航道、海事部门了解到，长江九江段水位目前每天以7至8厘米的速度下降，长江下游东流直水道的娘娘庙航道深度不足3.8米，已逼近历史最低水位。超低水位导致长江九江段搁浅事故频频发生，在短短2个月的时间内，这段水域共发生近20起搁浅事故。

　　据当地海事部门介绍，一旦通航船只发生搁浅事故，没能得到及时处理，极有可能导致泥沙淤积而阻断航道。1999年2月18日，九江张南水道曾发生超载船舶搁浅事故，搁浅处泥沙迅速堆积，航道被淤死。长江黄金水道为此阻航33天，3万名旅客滞留九江，长江上游各炼油厂原油无法供应，造成了巨大的经济损失。

　　为确保长江九江段航运畅通，九江航道处加强了航运的观测和维护，及时掌握河床演变和航运变化情况，调整浮标，并对个别浅点浅包进行爆破。同时，九江航道、海事部门还开始全面打击超吃水和超载船舶。目前，九江海事局武穴站、新港站、湖口站、彭泽站等站已纷纷加强巡航检查，吃水3.8米以上的船舶或干舷小于300毫米的运砂船将一律被要求卸载。