杭州日报讯 （记者赵文浩通讯员王利军） 今年，“交通西进”的重点将是全市提前完成1小时半交通圈。

　　交通圈内，在市区任何一个地方出发，到淳安、建德等任何一个县城或景区，开车都只要1个半小时。因此，这一规划的实现将使市民出行和经济交流更为便利和快捷。

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　　九桥十桥开工建设

　　今年下半年，钱塘江九桥、十桥也将开工建设。按照设计，钱江九桥将经下沙跨钱塘江到江东工业园区，十桥位于萧山跨钱塘江到海宁盐官镇上游2.5公里处。建设开通后，两桥将与沪杭甬高速公路、杭州湾跨海大桥组成一个类似“目”字形的交通路网构架，杭州则是这个“目”字形结构顶端的一个亮点。由于该工程中有四条线路是和上海直接连接，不仅将大大加快杭州接轨上海、融入长三角的步伐，而且其创造的便利交通条件也将推进环杭州湾产业带的形成。

　　投放高档的士百辆

　　今年，市运管部门将继续对目前营运的1700辆普桑、富康等出租车进行改造升级，还将投放100辆排量在3.0以上、车价在50万元以上的高档出租车。这些高档车将采取双重经营的方式：在有单独租赁业务时，可以拿掉顶灯不装计价器承包经营；在没有单独租赁业务时，可以上街接待普通客人。

　　淘汰掉营运三轮车

　　今年，本市将全面淘汰市区的营运三轮车，对三轮车工和车主有关部门将按照相关政策进行补偿：政府将通过赎买的形式收回营运证、行驶证，对失业后的三轮车工，要求政府安置工作的，政府可以帮助就业，在未找到工作之前给予安置补偿金，以最低基本生活保障金为标准，要是自愿自谋职业的，政府给予一次性补偿。对年纪较大无法找到工作的，政府也会考虑按最低生活保障金给予补偿。

　　出于环保方面的考虑，同时将淘汰各驾校的普通吉普教练车，以及20%C型化油器式教练车。