从昨天清晨起，抚顺南站长途客运站发生大批乘客滞留事件。事发现场20辆沈抚快客集体停运，上百名乘客滞留车站。后经有关部门全力疏导，滞留旅客迅速得到疏散。但在中午时分，前来疏导乘客的中巴客车的司乘人员惨遭情绪激动的停运车主的殴打。

　　20辆沈抚快客停运

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　　昨天清晨6时许，记者接到部分车主的电话，声称自己已经开始停运。记者随即赶往事发现场——抚顺南站长途客运站，现场20辆沈抚快客停在站内，见上百名乘客则滞留在附近。

　　上午9时许，抚顺市长途汽车客运有限公司的工作人员来到现场维持秩序，并试图与停运车主的代表谈话，但未能如愿。这期间双方发生争执。

　　当事双方各执一词

　　抚顺市交通局公共运输管理处客运管理所陈铁成所长，抚顺市长途客运公司副总经理魏铁科及抚顺长途客运有限公司一分公司经理朱志涛来到现场。

　　部分车主提出：朱志涛作为主管沈抚客运线路的经理自己家还养着3辆客车有失公允。

　　朱志涛解释称：自己原来有3辆车，不过已经卖给亲属了，而且自己对亲属是严格要求的，弟弟违规运营他还停运过弟弟的车。

　　部分车主提出：朱志涛的3台车已经报停但还在逃税运营，具体办法就是一个车号两副车牌，一副车牌送交通局报停封存，另一副牌照挂车上正常运营。

　　对此，朱志涛大声喊冤：自从自己担任这个职务以来，亲属的车连遭人为破坏，车牌被盗，只好报停申领车牌。一次车牌被盗后，有人提出让其弟弟花2000元买回车牌，其弟弟就这样把被盗的车牌拿了回来。

　　有关部门介入调查

　　抚顺市交通局公共运输管理处人员在现场就停运事件展开调查。

　　抚顺市客运管理所所长陈铁成明确表示，如果是长客公司的问题，长客公司要彻底解决；如果是行业管理的漏洞，行业管理部门则会进行自我检讨，并认真加以解决。

　　抚顺市长途汽车客运有限公司副总经理魏铁科则认为：部分车主对朱志涛的指责没有道理，他认为朱志涛在管理整个线路期间表现令人满意。

　　十几人打砸疏导车

　　据了解，整个沈抚线路中一共有80多台车运营，一下子停了20台车，昨日运力出现紧张。由于大批车辆滞留在现场，使得乘车的旅客们有些茫然，一些往返沈阳抚顺之间的“并客”出租车趁机涨价。

　　随着时间的持续，事件一时没有进展，越来越多的乘客开始选择火车，甚至搭乘出租车离开南站广场。同时，抚顺市长客总公司紧急调动46台客车，加大频率，疏导旅客，并安排其他线路车辆增援沈抚线路。截至中午时分，南站广场滞留旅客现象基本结束。

　　中午12时30分，一件令人想不到的事情发生了。抚顺市长客总公司第四分公司1辆中巴车根据指示，迅速从抚顺北站开往南站疏导滞留乘客。当这辆中巴客车停在南站广场按照公司指令准备拉客的时候，十几个人冲上车，将司机和乘务员打伤，倒车灯和车门玻璃被砸坏。当地警方随即介入此事。

　　特派抚顺主任记者 于欣