——华东船院以特色求发展本报记者　林英、郑晋鸣

　　华东船舶工业学院是我国惟一一所以船舶工业命名的高等学府，原隶属于中国船舶工业总公司。1999年划转江苏省管理。隶属的调整给学校提出了新的问题和挑战：从中央转到地方，从吃“皇粮”转到找市场，从行业“宠儿”到“丑小鸭”，学校的生存和发展都成了问题。怎么办？学校党委审时度势，及时调整确立了“立足江苏、面向全国、保持特色”的

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发展战略。在主动服务地方经济中找到了发展方位。在不到4年的时间内，华东船院为江苏乃至整个长三角区域经济的发展作出了突出贡献，同时也确立了自己应有的地位。瞄准地方经济办专业

　　华东船院多年来一直以整体配套技术服务于船舶工业，是一所培养各级各类船舶工业人才和开展相关科研工作为主的高校。自2000年起，随着高等教育大众化，教育资源不断整合，很多高校都走了合并发展的道路。在高等教育大变革的新形势下，明确学校的定位、发展的重心选择和战略取向十分关键。华东船院意识到仅靠船舶专业单打独斗，不能满足社会的需求，限制了学校的发展，甚至生存下去都很困难。如何在夹缝中求生存的现实问题，摆在了华东船院人的面前。而作为我国桑蚕研究惟一的国家队，中国农业科学院蚕业研究所因为专业较窄，科研和应用不能很好地结合，运作机制和人才培养的不完善限制了自身的发展。研究所不得不探索一条改制的道路，寻求更加宽广的发展空间。相同的命运、共同的理想使船院和蚕研所一拍即合，结成秦晋之好。两家开始携手走“双赢”之路。

　　2000年11月院所合并后，华东船院校区面积由原来的45公顷扩大到103公顷，蚕研所现有的“特种经济动物饲养学”博士点，填补了华东船院在博士点上的空白，硕士点增加到10个，教授及其相当职称者达80人。而蚕研所不但保持了国家队的科研中心地位，并且建成了5500平方米的蚕房、6000多平方米的生物技术大楼，该所一直主持农作物区域试验网点的组织管理工作并承担试验任务，积极推进科技成果转化。去年通过科技服务网络在全国主要蚕区推广销售桑蚕原种、蚕药等科技成果，创造社会效益近6000万元。多学科发展使学院自身优势进一步加强和完善，立足本地区的优势产业船舶和桑蚕业，为本地区的经济发展提供了人才、智力、技术支撑。探索产、学、研结合之路

　　合并后华东船舶工业学院针对地方特色，多方探索产、学、研结合之路，以整体配套技术服务于船舶工业和桑蚕业。

　　3年来，华东船院在科研总量、成果水平、学术水平、综合科技实力等方面都发生了重大变化，科研经费实到1.041亿元，形成了“船舶先进设计与制造”、“船舶自动化”、“特种材料加工及连接技术”等多个主要面向船舶工业、国防科研的特色项目；桑蚕业方面的“特种经济动物饲养”研究也在国内外处于领先地位。目前华东船院承担的在研项目有500余项，在研科研经费5600余万元，其中国家级项目有：国家“863”计划子专题2项，国家自然科学基金34项，“十五”国家重点科技攻关项目、国家科技基础研究、国家风险基金等12项。

　　华东船院加大成熟技术的推广应用力度，服务地方经济建设。江苏省造船工业总量位居全国第一，华东船院为造船企业开展计算机辅助设计服务，建造质量明显提高，单船经济效益增加200万元—300万元。加大成熟技术推广应用力度

　　华东船院积极组织产、学、研合作项目，加大成熟技术的推广应用力度，受到客户、企业的普遍赞誉。该校通过设立科技创业风险基金积极扶持有自主知识产权的科技公司，先后成立了6家科技创业公司，2000年扶持的“金舟软件”股份公司和特种金属材料公司已产生显著的社会经济效益，科研成果产业化成效显著。

　　“金舟”软件股份有限公司是集教学、科研、成果转化为一体的高科技公司，拥有自主开发的适合国情的管理信息系统软件，已成功开发出具有自主知识产权的流程式生产企业的ERP／MRPⅡ软件，克服了国外同类管理软件不能适应中国企业特殊要求的问题，深受企业欢迎，创业当年就实现销售额600万元，当年“金舟软件”公司经江苏省无形资产机构评估，其无形资产价值560万元。目前，金舟软件已成为船舶行业内知名品牌。他们不满足于已有的成功，又把目光瞄准了MIS的更高层次——管理决策系统（DSS）的开发。如果说MRPⅡ、ERP分别代表着操作级和战术级的层次，那么DSS则属于战略级的高度。这就需要他们的软件不但能够汇总各方信息，通过程序化操作，降低成本、提高效益，更要能在信息管理中汇入智能，帮助决策者使用数据、模型和知识，解决非程序化的决策问题。这是MIS的高级阶段，对企业管理和决策现代化有非常重要的意义。

　　华东船院跨越发展的态势昭示了这样一个道理：高等院校要生存发展并做大做强，必须主动为经济建设主战场服务，必须保持并强化自身的特色和优势为所在的区域经济发展服务。稿件来源：光明日报（来源：光明日报）