本报讯（记者张靖）春节过后，家住宣武区天宁寺前街北里、天天开车上下班的黎先生发现了一个新变化：白云桥下的信号灯由原来的圆形灯换成了带有箭头的导向灯；地上的交通标志线也变了，原先要等好几个灯，现在基本上一个灯就能通过路口。今年，全市还将新改建160处信号灯，使路口的通行能力有望再次提高。
白云桥下路口位于莲花池东路，向北是白云路，向南是手帕口北街。过去由于机动车
南北向左转抢行和东西向左转行驶轨迹不规范，严重影响了路口通行能力。宣武交通支队经过实地调研，认真听取了过往司机的意见后，在桥下路口的4个进口方向施划左弯待转区，对信号灯进行调整，由圆灯改为箭头灯，同时对信号配时也适当进行调整。采取优化措施后，路口交通秩序大为好转。
“新建和改造160处道路信号灯，纳入计算机控制系统，提高区域通行能力；根据不同时段交通流量、流向，调整重点路口信号配时，提高路口通行能力。”谁能想到，如此具体到一个小小交通信号灯的事，被市政府再次列为2004年拟办的56件重要实事之一。这次，项目负责人直接明确到市公安局局长马振川。
吃穿住行，事关百姓生活大计。实事要办出成效，让老百姓真正受益，就得这么具体。据统计，2003年，交管部门共完成全市976处路口交通信号普查建档工作，解决了朝阳门环岛等306处路口信号配时不合理问题。朝阳门环岛曾因4个方向交通流量较大，加之信号放行顺序及绿灯时间设置不合理等原因，经常发生交通拥堵，不少市民多次提出意见。经过认真调研，交管部门调整了信号放行顺序和放行时间，充分利用桥区空间，增加了绿灯时间使用效率。针对一天当中不同的交通需求，还设置了10个时段、6个分方案的固定信号配时方案。通过优化配时，北、南、东三个方向的绿灯时间有较大幅度提高，240秒周期内西、北进口机动车通过量分别由原来的82辆和24辆增长为130辆和38辆，路口通行能力明显提高。
