厦门今年将提高机动车尾气排放标准客车全用欧II发动机 | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2004年02月14日18:30 东南快报 | |||||||||
本报讯 (记者陈挺)昨日,厦门市环保局长谢海生在关于厦门环境保护现状的专题报告中提出,2004年,参照北京模式厦门将提高机动车尾气排放标准,营运客车全面采用欧II排放标准发动机。引入绿色GDP概念 厦门市目前已经编制完成了《厦门市生态城市概念性规划》,提出了生态功能分区、生态安全以及海湾型生态城市空间格局的建议,提出用8年时间基本建成具有国际竞争力的高
目前厦门生态城市建设水平与国家目标值仍有较大差距,已达标的指标有12项,有差距且达标有较大难度的指标有9项。 谢海生还提出引入绿色GDP的概念,在国民经济核算时增加环境成本和生态代价方面的统计,同时向公众公布年度绿色GDP及其增减情况。推行欧II发动机 针对厦门目前机动车大量增长,氮氧化物浓度以30%幅度增长的现实,厦门市提出在2004年参照北京模式提高机动车尾气排放标准,首先提高营运客车尾气排放标准,全面推行欧II排放标准发动机,鼓励采用欧III排放标准的发动机,目前厦门公交已经在全国率先使用了欧III排放标准的发动机。机动车治理的中期目标是推广混合动力环保型发动机,并在营运客车中推广。4规划5重点工程 分管厦门城市建设的副市长潘世建说,厦门市已完成《城市发展总体规划》、《土地总体规划》、《海洋功能规划》、《环保总体规划》。今年环保重点工程建设包括建设具备30万吨污水处理能力的湖水厂、完善翔安区污水处理管网、扩大东孚填埋场和加快建设白云飞垃圾综合处理场。 作者:陈挺 | |||||||||