本报讯（记者马昭实习生田瑾）补栽一棵小树需要挖一个80厘米深、1.2平方米大的深坑，然后一人培土、一人栽树、一人浇水。昨天，像这样补栽的行道树在西大街一共有131棵。负责补栽树木的市园林局副局长李兴振痛心地说，这些死掉的树都是去年新种上的，大多是遭人为破坏而死。本来到明年它们就能形成大的树冠，供行人遮荫，可如今除了补栽没有别的法子。像这样，我市一年用在补栽树木上的资金就得200万元，这本来是可以省下的钱呀！
据市园林局有关负责人介绍，今春我市共新栽树木4500余棵，其中补栽的就占到2000余棵，令人痛心的是，这补栽的2000多棵树除了少数是自然死亡外，其他均是遭人为毁坏死亡。园林局李兴振介绍说，去年一年人为毁坏的树木占新栽树木的三分之一左右。以西大街来说，去年新栽行道树300多棵，一年就死掉了100多棵，所以今年不得不重复劳动，补栽了131棵新树。而且这些树均是品种优良的栾树，一般三年内就能形成大的树冠。那么，到底是哪些人在毁坏树木？李兴振指了指停在路边的汽车说，主要是乱停乱放的汽车，小树苗哪经得起汽车的碰撞呐。不仅如此，还有人故意弄死小树，无非是嫌小树挡了自家商店的门路或是采光，于是摇晃、浇热水、攀拔树枝，直到把小树折腾死为止。
编后：西安作为内陆城市，尘土飞扬不可避免，因而行道树对环境的改善起了至关重要的作用。一直以来，行道树也是西安城市绿化中的亮点。然而，为了点亮这个“亮点”，我市每年要多花掉200多万元。如果说金钱可以计算、劳动可以重复，那么那些被人为毁掉的小树的生命又该由谁来负责！
