昨天凌晨零时30分，载重吨17．47万吨、总吨9．16万吨的海上“巨无霸”——塞浦路斯籍船“瑞德士”号满载着铁矿石，缓缓靠上南通港口集团姚港公司5号码头。连续6个多小时全程监控靠泊过程的南通海事局局长王秀峰松了口气：南通开港以来最大吨位外轮终于成功靠泊了，这也是迄今全国内河港口接卸的最大吨位外轮。

　　随着省委、省政府及南通“沿江开发、江海联动”战略的实施，船舶大型化、航道深

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水化趋势日益明显，南通港靠泊船舶吨位越来越大，单去年以来靠泊南通港的10万吨级以上超大型船舶就有3艘。为确保“瑞德士”号轮成功靠泊，南通海事局专门成立了进江超大型船舶专家评估小组，从航道、水文、气象等各方面进行论证，确认尽管当前正值长江枯水期，但该轮仍基本具备安全进港及作业条件。为保证万无一失，海事部门除派出两位高级引水员引航、出动巡逻艇全程护航外，还对苏通大桥施工区域实行单向航道管理，南通港口集团等单位积极配合，确保船舶安全进港。副市长吴晓春指出，此次成功靠泊，进一步在全国确立了南通“靠大船、修大船、造大船”的品牌，南通港在去年完成吞吐量5000．99万吨的基础上，实现今年人代会提出的6000万吨目标大有希望。（陈鸿飞　施晔）南通市人民政府网