本报讯日前，记者从西藏路电力隧道工程工地获悉，本市首次在闹市区采用最大埋深达20米顶管施工技术的电力隧道工程———西藏路电力隧道工程顺利推进了170米，成功地从南京路过街地道下方和运行中的地铁二号线区间隧道上方的夹缝中穿过，该顶管上部距离南京路过街地道仅1.5米，顶管下部距离运行中的地铁二号线区间隧道仅2米。

　　据了解，在推进过程中，设计和施工各方克服了横竖向三维多曲线的控制难题，闯过

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了一个又一个难关，在复杂的地层中蜿蜒推进，顺利穿越了一些比较复杂地带，目前已完成了4号井至3号井这段区间隧道的三分之一，完成节点目标。由于在闹市区复杂地层中推进，预计在建设过程中可能会遇到更多的技术难题，设计人员在设计中，积极开展调查研究，事先摸清各区段地下情况，采取有效的措施，有针对性地进行地基加固，确保工程的质量和电力隧道的特殊使用要求。

　　据悉，该隧道全长约3.033公里，共设计八个工作井和七段区间隧道。目前3号井、5号井、6号井已完成了地下连续墙施工。从年初三起，西藏路九江路的4号工作井开始首段顶管开始推进，上海市隧道工程轨道交通设计研究院、上海第二市政公司和监理方为此仅用了一周的时间。

　　记者王德毓 通讯员徐星（来源：劳动报）