据新华社电贵州省的陈国群做梦也没想到，自己驾驶的小货车正常转弯时，被对面急速驶来的警车撞了个正着，差点把命丢掉，但交警部门在进行责任认定时，却说对方是在执行公务，自己要承担全部责任。深夜：两车猛烈相撞

　　1月8日晚上11时多，陈国群驾驶着长安微型货车行驶在贵阳市北京路口时，贵阳市公安局云岩分局黔灵派出所一辆车号为贵A2076的警车突然从右侧贵开路驶来，直接撞在长安货

美妙时光产权酒店 紫光台式电脑 小户型主阵容揭晓 多媒体互动学英语

车右边车门上。由于对方车速太快，长安货车车门被撞得直抵小货车方向盘，万幸陈本人只受了些轻微伤。

　　至今仍心有余悸的陈国群说，事故发生在深夜，周围的公用电话亭都已关门，他哀求从警车上下来的警察能借手机给他，让他给家里打个电话，但始终没有一个警察愿借。最后，还是在行人的帮助下，他才跟家里联系上。交警：警车不负责任

　　陈国群说，那天如果副驾驶座上有人，多半当场就会出人命，如果不是车门和副驾驶座的阻挡，自己即使不死，也可能受重伤。但过了10多天，交警部门在进行事故责任认定时，却以对方是在执行任务为由，认定事故责任要由他全部承担。

　　陈国群怎么也想不通，因为按照我国《道路交通管理条例》第55条的规定，警车在执行任务时，只有在确保安全的原则下，才能不受行驶速度、行驶路线、行驶方向和指挥灯信号的限制，对方明知前面是十字路口，随时可能有车来，却不减速行驶，就算真是在执行任务，也不应该一点责任也不负。调查：警车出警无法证实

　　陈国群说，为了解情况，他的妻子曾专门到交警部门，要求看派出所出具的出警证明，但却遭到有关负责人的拒绝。记者找到黔灵派出所主要负责人，也同样遭到拒绝，这位负责人甚至连当天这辆警车是否真在出警都不愿回答。

　　记者电话采访了公安部交通管理局事故处的工作人员，得到的回答是，虽然《道条》中有警车执行任务时不受行驶速度等限制的规定，但行驶中如未能按规定确保安全，一旦造成事故，无论是警车还是其他特殊车辆，同样要负相应责任。

　　据悉，陈国群对贵阳市公安局交警支队一大队的事故责任认定不服，目前已正式向有关部门申请复议。