新华网天津频道2月16日电 公交车按规定停靠站问题，一直受到市民的关注，天津有关部门曾多次对此问题进行专项治理，但个别站点仍存在随意、违规停车问题。就此问题，记者走访了管理部门、企业、及司机。
客管部门说：要把监管落实到线、站、人。在一些道路条件较差、客流量较大的繁华地段，如南京路从电报大楼至长沙路、福安街海光寺至百货大楼区间段，东南角、东北角等
重点站点，确存在不规矩停车问题，对此从严监管是必须的，我们也曾根据市场监控信息，曝光处罚过个别线路及司机。所需要的是要把日常监管，落实到每条线路、每个站和每位驾驶员。
经营企业说：需要市民协助配合。一站多线的站路设置给市民乘车带来极大的便利，数条线、数辆车同时进站、在低速道与低速车和行人并行、个别乘客簇拥车辆等现象也是影响公交车辆难进站的客观因素。当然，主要原因在于驾驶员的遵纪守法观念，我们应该强化日常的检查、宣传及管理。但也需要广大市民的协助和配合，行人走便道、骑自行车人给进站公交车让道、候车乘客不要簇拥未进站车辆。
公交司机说：管好自己不要随大流。目前看，车辆进站停车的客观条件确实较为困难，特别是高峰时段，车下簇拥着要上车的、车上等着要下车的乘客，再有单程时间、区段时间、车辆间隔时间的约束，车辆迟迟地不能进站，司机在颇为急躁的心理状态下，稍松弛就会违规停车。关键在于，要管好自己，不要随大流，前面的车停得不规矩，后面的车不要仿效；车上、车下乘客再焦急，司机要把握好自己的心态，遵纪守法、安全行车永远是第一位的。
公交严处司机违反交通规则行为
近期报道的“公交岂能这样开”，引起市客管部门及公交经营企业的高度重视。即日开始，公交行业全面启动“驾驶员遵守交通规则”教育，并强化对线路设置多、客流比重大、道路条件差等繁华、枢纽地带公交站车辆停靠秩序的监控，从严处罚随意停车、到站不停车、双排并列停车等及其他违反交通规则的行为。
据了解，随着天津市公交事业的发展，及市民乘坐公交车比率的提高，公交线路越跑越长、公交车型越来越大、沿途一站多线设置越来越多、车次间隔越来越密，几条线、数辆车同时进站上下乘客情况已成普遍。由于个别情绪急躁、且欠缺交通法规意识的司机远距离随意停车、不靠并行停车上下乘客的现象多有发生，给交通秩序及乘客安全造成严重隐患。一段时间以来，市客管部门及公交各企业根据市场监控及信访、投诉先后多次处违规司机，使绝大多数线路及沿途站点的停车秩序得到改善，但一些繁华路段、客流量大、线路设置密集、道路条件相对较差站点的违规停车问题仍屡发生。此次公交行业接受社会舆论监督，组织开展的“驾驶员遵守交通规则”教育活动中，将瞄准上述问题，规范全行业司机的职业行为，并抓住重点站点、线路及司机强化教育管理，从严处罚各类违反交通规则行为，以改善公交停站秩序。（来源：通讯员王威）
