新华网北京2月16日电（李志勇 罗平）历时40天的2004年春运结束，北京铁路经历了历史最高客流的考验。
记者16日从北京市铁路分局了解到，截至15日18时，北京铁路分局2004年春运共运送旅客1696万人，其中上车旅客778万人，下车旅客918万人,顺利度过了节前上车32万、节后下车34万的客流历史最高峰，实现了北京铁路“安全正点、平稳有序、服务优质”的春运目标
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据了解，今年春运由于两节相近，学生流、民工流、商务流、探亲流相叠加，铁路运输压力增大。北京市铁路分局提前安排，克服运能不足的困难，春运期间创下很多“第一”。如节前开行直通临客数量达到70对688列，是历年春运开行临客最多的一次；1月17日单日开行临客65列，创北京铁路日开行临客最多记录；加开13列学生专车，是北京铁路加开学生专列最多的一次等等。
据介绍，春运期间，北京地区售票窗口达到654个，比去年增加了80个，在北京站、北京西站搭建了临时售票房屋，并开设了学生售票口、集中到站售票口、临客售票口、中转签字售票口、城际列车售票口等专口分类组织售票，避开客流交汇，尽可能地减少旅客排队时间。北京铁路各大客运站抽调机关干部和客运人员补充到售票窗口，实行24小时不间断售票。
记者了解到，在保证旅客出行畅通的同时，北京铁路没有放松春运期间的运输安全工作。北京铁路分局抽调专人组织安全小分队对旅客进行疏导，并采取了限售站台票、凭票进站、提前预检、分段放行、分区候车、动态调整候车布局等措施来缓解客流压力，确保了旅客的乘降安全。
