本报讯（记者张奕宋鹏霞）看房买房来回奔波不甚累人，启动“一网通”，多项事宜网上“搞定”；坐车用水投诉电话号码繁多，开通“一线通”，一个号码解决烦心事；借助“一门通”，建筑企业办事更方便；升级公共交通“一卡通”，探索轨道交通“一票通”，市民出行更方便……今年伊始，上海建设交通系统悄然启动了一项被称为“五个一工程”的特殊工程。记者日前从市建委获悉，以这个项目为抓手，上海城建正在安装一颗“奔腾芯”。借助各类高科技手段，未来上海城市将运转得更和谐。
目前，上海正以每年数百亿的投资规模进行市政、环境等城市建设。要让巨额投资的项目真正产生黄金效应，严密的科学研究、科学论证几乎起着决定性作用。在实施市政、环境等各项专业规划时，上海借助不断完善的城市地理信息系统基础数据平台，在整个6340平方公里的市域内谋篇布局。轨道交通构建“一环多射”格局，既能使城镇居民快速到达市中心，又将令市中心居民换乘更方便；通往苏浙的高速公路通道拟由原来规划的6条34根车道增加到10条60根车道，上海与周边城市进一步深度对接。利用中心城道路交通管理信息系统的分析，上海还排定了东长治路、周家嘴路等一批瓶颈、堵头项目改造，疏通现有路网设施。经过层层论证，上海全面启动苏州河治理二期和污水治理三期工程，把增强截污能力作为下阶段水环境治理的着墨重点。
在城市建设中注入科技精髓，上海有了不断向世界级工程难题进发的魄力。回望新近建成的磁浮列车、卢浦大桥、外环隧道等基础设施项目，“世界上第一条投入商业运营的磁浮列车”、“世界第一拱”、“亚洲第一沉”等美誉背后，无一不以科技制胜。勇攀科技高峰，上海不仅增添了一个个标志性建筑，更使各类基础设施项目的建设效率和使用功能有了新的提升。轨道交通建设中运用双圆盾构技术，使隧道施工速度成倍提高；复兴东路隧道采用双层双向设计，通行能力大为提高；正在建设中的东海大桥依靠最新防腐技术、架桥技术，为的是向“百年无大修”目标冲击。
城市“硬件”最大程度发挥综合运行效能，关键在于管理“软件”同步升级。今年，本市智能交通指挥系统将全面扩容，尽早让“智能警察”覆盖上海所有高架道路。通过智能交通信息指挥牌显示路况、公交等信息，司机行车效率有望增加。为了改善中心城区泊车难，有关部门在徐家汇、人民广场、新世界等人流车流集散地，设置了多块实时可变的信息牌，告知附近停车场的空余车位数。随着“五个一工程”不断推向深入，今后有关市政、房地、交通、环境、绿化等各个政府职能部门的信息资源，将被纳入共享平台，市民网上能办更多的事；轨道交通“一票通”设施也将和工程建设同步，让市民真正享受一票换乘的便捷。
