本报讯（记者王军华）去年风头正劲的SUV车（运动型多功能车）今年将面临严峻考验。记者昨天从亚运村和北方汽车交易市场了解到，由于最近传出“费改税”的消息，使得一直有“油老虎”之称的SUV车让一些口袋并不富裕的买主们望而却步，油耗已逐渐成为人们买车的重要选择指标。
日前，国家税务总局局长谢旭人表示，取消养路费开征燃油税的工作已经进入到审批
的程序中。而燃油税一旦开征，就意味着汽车用燃油价格将大幅度上升。届时，高油耗车辆，尤其是去年刚刚火起来的SUV车将面临当头一棒。去年购买大切诺基的蔡先生向记者细细算了一笔账。以前他开捷达的时候，一个月的汽油钱在500元左右，开上切诺基后，一个月的油费1000多元。如果实行燃油税后，油价可能会增长一倍，那么两车每月的油钱将相差1000元！
SUV车在国内市场的异军突起成为去年汽车市场的一大亮点。据统计数据显示，去年1月至11月，国内SUV车销售同比增幅高达约200％。但是，实行“费改税”后，汽油价格猛升后引发的“油耗”问题将不得不引起人们的关注。SUV车的买主多数是些崇尚运动、喜爱激情的中青年一族，他们的经济实力并不一定很强，因此他们在购买SUV车的时候就不得不考虑“油耗”问题了。不过也有专家认为，受“费改税”冲击最大的是那些价位较低的经济型SUV车。而对于高档SUV车来说，基本上不会受到冲击。
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