沿地铁线路造地下城居民楼一定要造地下室地下停车场可容纳12000辆车通讯员王勇新李镇明记者陈奕都市快报讯未来的杭州，地下同样也将构筑起一座牢固的城市。按照日前刚刚审核通过的《杭州市人民防空与城市地下空间开发利用规划（2003-2020）》（以下简称《规划》），这座“地下城”的形状将随着今后杭州的地铁以及轻轨线路，基本呈“十”字形：南北轴———南起萧山市心南路，北至临平，贯通江南城、主城和临平城的地下空间；东西轴———东起下沙城，西至留下，远景向西延伸至余杭，向东延伸至萧山义蓬，贯通下沙
城、主城、余杭组团和义蓬组团的地下空间。
湖滨、武林广场地区和城市中央商务区（包括钱江新城和对岸的钱江世纪城）将成为地下城的两个中心。在湖滨路地下，各类大型公共建筑的地下室将连通起来形成湖滨地下商业街；河坊街中段及中山中路、大井巷一带，将运用竖井电梯和盘旋方式上下连通，形成地上、地下，山内、山外相结合的古民俗一条街；而在延安路一带将结合地铁建设，开发地下车站周围的地下空间，发展商业、饮食、服务等设施。从武林广场到河坊街，这些地下设施今后都将串联成片。另外，“地下城”中有很大一部分空间将开发为停车场。《规划》鼓励建立地下社会停车场，解决杭州停车难的问题。今后，大型公建项目必须配建停车场，居住区也要充分利用广场、绿地下的空间建设地下停车场。按照《规划》，未来杭州地下社会停车场可以容纳近12000辆车。新建居民住宅楼，一定要修地下室以前人防部门规定，10层（含）或基础埋深在3米（含）以上的大楼，底下需要造地下室。这些地下室是杭州“地下城”的一个重要组成部分。它有厚厚的墙壁以及经过巧妙设计的承力结构，一旦发生地震等危险，人躲在里面，可以安然无恙。目前，这些大楼下的地下室一般都被用作了停车场，有小部分被改作地下商场。根据国家的新规定，像杭州这样的城市，只要是新建居民住宅楼，不管几层，底下都必须建相应抗力等级的地下室。这个新规定也被写进了《规划》当中。共同沟和地铁，都能保护你知道“共同沟”吗？国外警匪片中常常有这样一些镜头，匪徒驾车在地道狂奔，英勇的警察在后面猛追。这种地道里的两侧墙上往往满是各种各样的管道，这就是“共同沟”，能把煤气管、自来水管、电信管、电缆、天然气管等管道统统“捏”在一起。目前，杭州市在城站火车站设有“共同沟”。今后杭州市要在更多的地方建“共同沟”，以避免“马路拉链”的弊病。《规划》中的共同沟同样是一把“生命保护伞”，具有特殊的结构，可以承受巨大压力。还有即将要开建的地铁，以及诸如钱江新城下的地下商业街、武林广场下的地下通道等，都将和共同沟一样，被另外赋予一种“保护生命安全”的责任，为此它们的墙壁将特别厚，并具有特殊的承力结构。推荐使用InternetExplorer 5.0 以上版本杭州日报报业集团未经授权禁止复制或镜像
