新蒙迪欧低价上市紧俏依然
新快报讯（记者 徐嘉丽）新雅阁被“炒”高价、车主迟迟提不到车的状况，会否因长安福特新款蒙迪欧以20.98-22.98万元的低价上市而得到改变？连日来，不少车友都在推测，新蒙迪欧必然冲击新雅阁，购车者不必再捱苦等新车的日子了。但据记者了解，这种推测只是一厢情愿。
尽管广州本田已对经销商严加管理，但消费者对于新雅阁的大量需求和新雅阁的产能问题，还是导致了“提现车要加价”的市场行为。记者从相关渠道获悉，现在新雅阁2.0已经加价到26万多元，而2.4则加价至29万多元，加幅都接近3万元，就连3.0雅阁也要将近33万元才能提现车。
记者还从广州本田一家特约销售服务店了解到，该店2.0和2.4的雅阁订单都已排到8、9月份。消费者如果愿意等，9月份就可以提车。
尽管广州本田今年春节期间已经完成24万辆产能的切换，产能相对去年提升近一倍，但实际上其中有8万辆生产的是飞度轿车，新雅阁的产量今年也不过10万辆，相比去年其实只增加了近1万辆左右，消费者去年压抑的热情还未真正释放，今年市场需求又继续扩大，这就导致了雅阁目前依旧紧张异常的状况。
市场人士认为，新蒙迪欧的上市，价格和性能确实很有吸引力，品牌含金量也不让本田，但有迹象显示，新蒙迪欧的低价上市有可能就是去年新雅阁低价上市的再版，尽管价格低得可爱，产能却跟不上，加上少数不法商人捣鬼，最终难免是“有得看、没得买”。
业内人士分析，不排除新蒙迪欧最多可以炒高4万元左右。因此，即使其上市可以缓解市场对新雅阁的压力，作用也不会太大。而其价格最终能否“炒”起来，还有待3月份第一批车主提车时才见分晓。（晓航／编制）
