最近几天，杭州港出现了少见的船只拥堵，船只比往常增加了三四倍，其中大部分船只运的都是钢材。由于今年钢材
价格不断攀升，许多钢材老板宁可多交占地费，也不愿把钢材出手。
记者：今天一大早在杭州的三里洋码头看到，大量的钢材堆积在码头边的场地上，而在平时，这里钢材中转的速度非
常快，一般一天最多也就存放20万吨的钢材，但是这些天
，囤积在这里的钢材已经超过了50万吨，许多钢材老板宁可多付
点场地费，也不愿马上把钢材出手。
货主：从去年年底以来，钢材价格一直上扬，所以现在做钢材生意都不愿意出货。
据货主们介绍，从去年年底到现在，钢材的平均涨幅达到了10%，一般的板材、线材每吨价格都上涨了四五百元，
而带钢的价格，现在是近4000元一吨，而在去年这个时候，仅为2000多元一吨。与此同时，杭州建材市场钢材价格仍
在不断上扬。所以，目前在杭州三里洋码头，每天仍有不少运载着钢材的船只进港，这让杭州内河航道的压力增加了不少。
据介绍，以往在杭州内河开行的运输船只每天也就不过二三十艘，仅为现在的三分之一至四分之一。
杭州市内河管理处处长李国全：以前我们的航道并排只能同时停靠4艘船，但是现在运送钢材的船只实在太多，一条
航道并排停了6、7艘船。
此外，其他地区也陆续受到了钢材紧俏所带来的影响。在辽宁沈阳，由于钢材、水泥价格的急剧攀升，普通多层住宅
的每平方米的造价增加了30-40元。
《第一时间》播出时间：经济频道每周一至周五7:00-9:00
