此例集体腐败案日前判决，包括17民警在内的30人过堂

　　早报讯据海峡导报报道，福州市公安局交警支队车辆管理所民警集体腐败案件，日前经过福州市中级人民法院的终审判决。

　　这起案件中，车管所有17名民警受到起诉，连同车管所职工和与民警勾结的“二哥”

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，共有29件30人被起诉。经法院查明，30名被告人受贿、介绍行贿和行贿的涉案金额少则数千元，多则数万元甚至十几万元，除了两名被告人因情节较轻被免予刑事处罚外，28名被告人被分别处以5个月拘役到11年有期徒刑不等的刑罚。

　　“自己人”捅出大娄子

　　2003年初，车管所检测线民警李某驾车与一部加长大货车发生刮擦，交警处理完事故后放行双方车辆，李某才发现自己的车子受到损害，令李某十分不快，“我要让他过不了年检”，李某回到车管所，就按车牌号查找大货车的年检记录，终于找到了这部大货车的“破绽”———虽然电脑显示大货车已经通过了年检，但是找不到这部车的年检检测数据资料。

　　有关部门根据李某发现的情况，查出这部大货车原来是由车管所民警黄某收受“二哥”好处进行“包检”的。黄某以非法手段登录检测中心电脑，直接在年度检测结果内输入“合格”，而实际上那部大货车根本没有经过年检。

　　所里一半民警不“干净”

　　进一步调查更令人吃惊：车管所汽车检测中心有107部检测合格的大货车无检测数据资料，其中至少有86部年检“合格”的大货车是车管所民警黄某收受“二哥”贿赂91000元“包检”出来的。黄某在被调查中供出了与其勾结进行车辆“包检”的“二哥”，然后互相牵供，前后有50多名车管所民警、职工和“二哥”受到调查。

　　检察院最后立案侦查29件30人，福州市交警支队车管所在编民警36人，有17人被立案侦查，占47.2%，其中副处级干部1人，副科级干部2人。从新车报牌、过户、补证、旧车迁入迁出、机动车车厢变更，到窗口受理、电脑操作、车辆检测，从交警支队副支队长、车管所副所长，到民警、职工，车辆管理的各个环节都有人涉嫌职务犯罪，权钱交易渗透到机动车辆管理各个关键环节，形成典型的群体性腐败现象。

　　各岗位都有捞钱“绝招”

　　车管所民警和职工与“二哥”相勾结，利用年检、上牌“明码标价”索贿，权钱交易已经公开化、半公开化。为非法承接的车辆提供年检，或者直接进行年检“包检”。摩托车年检50元/辆、小车年检200元/辆、大车年检300元/辆；车牌选号带数字“8”的5000元，尾数带“3”、“6”、“9”的车牌1500元，不带“4”的车牌1000元。这样的“价码”

　　已成为公开的“秘密”。

　　不同岗位的人，充分利用自己的“资源”，大肆敛财。交警支队副队长、车管所副所长通过为人选取车牌号码收人钱财，检测线民警故意“卡”检测关逼车主“出血”，登记受理窗口民警通过照顾“优先、快速”（其实只是不拖延时间）收取“好处费”，电脑“高手”非法登录电脑给无法通过年检的加长货车“包检”以受贿。窗口受理岗民警陈某，本身的电脑技术水平不高，就先后与两位电脑技术人员勾结，操纵电脑显示“好号码”给车主挑选，从中收受车主“好处费”。

　　所里人年检都得“出血”

　　同时，在车辆年检、新车报牌的过程中，出现了充当“掮客”，谋取非法利益的“二哥”。“二哥”作为“掮客”，与民警互相勾结，形成非法交易的“黑市”。“二哥”负责“拉业务”、“找客源”，一些民警负责打招呼、递条子、疏通关系。涉案民警都有自己的一批“二哥”，“二哥”自己也有相应固定的民警。“二哥”们除了平时以“抽成”贿赂民警，逢年过节时另外拿一部分钱贿赂这些民警，以保持与民警的关系。

　　一些车主的合格车辆在正规的渠道下无法通过年检，不得不支付额外费用，求助“二哥”疏通关系。操纵电脑出好号码，从中受贿28000元、被判2年零6个月的车管所窗口受理民警陈某，其家人的车子年检无法通过年检，也要通过“二哥”拿钱给检测线上的人，才检测过关。

　　这伙人4年前被处分过

　　1999年，交警支队曾发生年检“包检”职务犯罪窝窜案，时隔4年，再次发生类似的职务犯罪，而且较以往更严重。此次查处的一些犯罪嫌疑人在当年就曾被纪律处分，但没有引起这些单位领导的足够重视，未采取措施加以调整。

　　有关人士指出，在现行的车辆管理机制下，车管所作为行政执法机关，在车辆上牌、检测等方面，具有较大的自由裁量权，且带有垄断性质，一旦管理不力，易产生权力部门化、部门利益私人化，从而滋生职务犯罪。