本报讯（记者董志斌）“两年前，如果你去工商局注册成立一家国际船舶管理公司，肯定会遇到麻烦。当时在企业的经营范围内根本就没有船舶管理这一项。可如今，申请开办船舶管理公司的企业已不在少数。”昨日，我市一家国际船舶管理公司的经理在对记者谈起自己创业史时，道出了一个新行业在我市的迅速发展。

　　来自市港口管理局的统计数字也印证了这位经理的说法———我国加入世贸组织后，

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我市从2002年开始，在一年多的时间里，就出现了13家国际船舶管理公司，其发展速度居全国之首。

　　据介绍，国际船舶管理公司是受船舶所有人或船舶承租人、船舶经营人委托，为其提供船员招聘、训练，船舶维修等服务的专业管理公司，被航运界形象地称为“大管家”。在我国加入世贸组织以前，船舶管理公司在航运业中还属空白。市港口管理局的有关人士告诉记者，我国加入世贸组织后，按照国际惯例，降低了从事国际海运业企业的门槛，使得国际船舶管理公司这一新兴的行业应运而生。我市的一些民营企业及时捕捉到了世贸组织所带来的契机，纷纷涉足这一新兴的行业。我市新成立的这13家国际船舶管理公司，全部为民营企业。这些船舶管理公司已成功打入国际航运市场，所管理的船舶多为国外船东的船舶。

　　大连海事大学的一位教授认为，大批的航运人才和发达的修造船业，使得我市具有发展国际船舶管理公司得天独厚的优势。而国际船舶管理公司的增加，不仅拉动了我市航运业及其相关产业的发展，也使国际航运中心的功能得到了完善。