本报哈尔滨2月8日电（记者王久兴）代表我国当代水平、跻身世界先进行列的、由哈电生产制造的我国首台15叶片完全国产化的巨型水轮机转轮，近日在葫芦岛海滨大件加工厂一次装车成功。该转轮全部使用国产部件制造，是哈电成功制造的第四台三峡转轮，也是哈电制造的首台完全国产化的三峡转轮。
这台重达450吨的庞然大物，是世界第一大转轮，它是水轮发电机组的心脏，其质量、
性能直接影响到发电机组的安全、稳定和效率。该转轮直径10．43米，高5．06米，净重450吨，由上冠、下环和15个叶片焊接而成。其尺寸、重量、技术含量、制造难度都堪称当今同类产品的世界之最。该产品的制造成功不但实现了老国企的新跨越，也使几代老机电人的梦想得以实现。据有关人士称，该产品的制造成功已经成为振兴民族工业的助推器。
哈电公司董事长兼总经理吴伟章告诉记者，哈电生产制造的三峡转轮成功实现国产化，实现了哈电人几十年的梦想，标志着哈电具有独立承制巨型机组的能力，同时也标志着我国生产的转轮已完全与世界发达国家接轨。三峡总公司副总工程师秦锡翔认为，哈电人用汗水和智慧挺起了民族工业的脊梁。哈电承制的转轮数量不但居所有参制厂商之首，而且一台比一台做得好，达到了三峡的质量标准。
监理公司法国船级社驻厂监造郑本英对这台转轮的制造给予了高度评价。他认为，该转轮静平衡后配重量是最小的，其叶片表面粗糙度和加工尺寸精度是哈电已生产的四台转轮中最好的，转轮的制造质量达到了世界先进水平。通过总承包方ＡＬＳＴＯＭ公司和业主三峡总公司、监理公司ＢＶ的共同严格验收，该转轮各项技术指标都达到合同标准。
据了解，三峡转轮是在消化吸收法国ＡＬＳＴＯＭ、ＧＥ挪威公司的水轮机制造技术的基础上，结合实际，大量采用了机器人埋弧焊接技术和自行设计开发的大型转轮焊接变位机、钟罩式退火炉和500吨级的高精度、数字化转轮静平衡工具进行加工而成。
据悉，该公司在三峡左岸项目的执行中，仅制造难度最大的三峡水轮机转轮就承制了6台，数量居参制厂商之首。同时该公司还承担4台座环、3台导水机构，8台发电机机座、8个上机架、8个下机架等重大部件的制造。
国务院三峡办、机械联合会、哈动股份公司、渤船重工集团公司等单位的负责人也参加了转轮发运仪式。?ā?
